[实用新型]一种全铝合金车辆榫卯式侧围结构有效
| 申请号: | 202121064350.6 | 申请日: | 2021-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN215706696U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 宗志坚;覃星云;梁佳宁;刘华荣;贤锦章;龙飞永 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学;南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司 |
| 主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02;B62D25/02;B62D25/20;B60K1/04 |
| 代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人: | 来临 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铝合金 车辆 榫卯式侧围 结构 | ||
1.一种全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:侧围包括侧围边梁(1)、下底梁(53)和轮眉框(6)形成外轮廓,外轮廓内部设置若干腰线横梁(3),以及若干竖向立柱(2),侧围边梁(1)与腰线横梁(3)之间为玻璃(22)安装区域,地板底梁(52)与腰线横梁(3)之间区域安装铝合金型材面板(23)。
2.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述腰线横梁(3)下方还设置平行横向连接的加强横梁(4),加强横梁(4)与立柱(2)采用穿插榫卯连接,加强横梁(4)两端与侧围边梁(1)采用T型榫卯连接。
3.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述型材面板(23)为横向条形薄壁铝型材板,型材面板(23)背面设置横向工形肋条,型材面板(23)上下端设置拼接槽口和凸沿。
4.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述侧围边梁(1)由三段构成,前段弯曲构成车体前部A柱,中段为直线段,后段弯曲构成车体后部C柱;所述三段侧围边梁(1)型材在直线段的两端连接处设置插芯(11)进行连接固定,构成I型榫卯结构。
5.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述地板底梁(52)与下底梁(53),均带有L型装配结构,车架上的收边梁(24)搭接固定在L形结构的垂直边缘并通过螺栓和铆钉固定。
6.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述侧围边梁(1)型材截面为类扇形形状,扇形的侧面布置连接边形成直角L型安装面,顶盖边梁(8)的外框纵梁安装固定在该直角L型安装面上,并使用螺栓和胶水固定密封;扇形底面与立柱(2)穿榫连接。
7.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述侧围边梁(1)的A柱下端部与轮眉框(6)连接部分设置端塞(12),轮眉框(6)型材截面为双腔型材,通过螺栓与端塞(12)进行固定连接。
8.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述立柱(2)与侧围边梁(1)、下底梁(53)为T形榫卯连接;立柱(2)与横梁(3)、地板底梁(52)和加强横梁(4)为穿榫连接。
9.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述立柱(2)通过加强折板(71)与车架上的电池仓(7)的两个侧面配合并进行焊接固定。
10.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述地板底梁(52)与下底梁(53),其与车架上的电池仓(7)的上下表面配合并进行焊接固定。
11.根据权利要求1所述全铝合金车辆榫卯式侧围结构,其特征在于:所述立柱(2)在与腰线横梁(3)、底梁(5)榫卯连接处,设置榫套(21)。
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