[实用新型]一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿有效
申请号: | 202121056791.1 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN215154523U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 刘振东;倪昭兵 | 申请(专利权)人: | 山东红荷专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60S9/04 | 分类号: | B60S9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277599 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平板 运输 半挂车 后部 折叠式 | ||
1.一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿,其特征在于:包括支架(1);所述支架(1)底端固接有第一安装板(11)和第二安装板(12),且第一安装板(11)和第二安装板(12)大小相同;所述第一安装板(11)和第二安装板(12)之间转动连接有第一转动轴(15);所述第一转动轴(15)上固接有支撑梁(13);所述支撑梁(13)底端固接有底座(14);所述第一安装板(11)和第二安装板(12)上均开设有定位孔(17),且一对定位孔(17)相对设置;所述定位孔(17)开设在第一转动轴(15)正下方;所述支撑梁(13)相对于定位孔(17)的位置处开设有定位通孔(18);所述第一安装板(11)和第二安装板(12)上均开设有卡位孔(16),且卡位孔(16)和定位孔(17)的内径相同;所述定位孔(17)内滑动有卡位轴(19),且卡位轴(19)的端部上固接有轴盖(191)。
2.根据权利要求1所述的一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿,其特征在于:所述轴盖(191)远离卡位轴(19)的侧壁上固接有手柄(2);所述手柄(2)内开设有第一空腔(24);所述第一空腔(24)远离轴盖(191)的侧壁上通过弹簧固接有压板(22);所述压板(22)和第一空腔(24)侧壁之间设有第一气囊(21);所述压板(22)侧壁上固接有第一连接柱(25),且第一连接柱(25)伸出第一空腔(24)外,且固接有握板(23);所述卡位轴(19)端部内开设有一对对称分布的第二空腔(26);所述第二空腔(26)相临侧壁上通过弹簧固接有第一推板(27),且第一推板(27)密封滑动连接在第二空腔(26)内;所述第一推板(27)侧壁上固接有卡位块(28),且卡位块(28)伸出第二空腔(26)外;所述第二安装板(12)远离第一安装板(11)的侧壁上固接有一对固定块(192),且一对固定块(192)分别覆盖定位孔(17)和卡位孔(16);所述固定块(192)靠近第二安装板(12)的侧壁上开设有第一凹槽,且第一凹槽侧壁上开设有一对对称分布的卡位槽(29);所述第一气囊(21)通过软管和第二空腔(26)相互连通。
3.根据权利要求2所述的一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿,其特征在于:所述手柄(2)两侧侧壁上均开设有第二凹槽(4);所述第二凹槽(4)槽底通过弹簧固接有卡块(41),且卡块(41)滑动连接在第二凹槽(4)侧壁上;所述第一连接柱(25)分为第二连接柱(42)和第三连接柱(43);所述第三连接柱(43)一端固接在压板(22)上,另一端端部上开设有第三凹槽,且第三凹槽槽底通过弹簧固接有第二连接柱(42),第二连接柱(42)滑动连接第三凹槽侧壁上;所述第二连接柱(42)固接在握板(23)上。
4.根据权利要求3所述的一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿,其特征在于:所述轴盖(191)靠近第一安装板(11)的侧壁上固接有一对对称分布的定位柱(51);所述第一安装板(11)相对于定位柱(51)的侧壁上开设有两对对称分布的定位槽(5),一对定位槽(5)围绕卡位孔(16)设置,另一对定位槽(5)围绕定位孔(17)设置。
5.根据权利要求4所述的一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿,其特征在于:所述卡位轴(19)端部上固接有第二气囊(3);所述卡位轴(19)外侧壁上固接有一层第一橡胶圈(31),且第一橡胶圈(31)内部中空;所述第二气囊(3)通过软管和第一橡胶圈(31)相互连通。
6.根据权利要求5所述的一种低平板运输半挂车的后部折叠式支腿,其特征在于:所述握板(23)上开设有一组握槽(52)。
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