[实用新型]一种抗冲击型飞机中外翼下壁板

权利要求书

1.一种抗冲击型飞机中外翼下壁板，包括下壁板本体(1)，其特征在于，所述下壁板本体(1)的下侧设有缓冲板(2)，所述缓冲板(2)左右两侧的侧壁均固定连接有连接板(3)，两个所述连接板(3)相互靠近的侧壁均固定连接有滑动板(4)，所述下壁板本体(1)左右两侧的侧壁均开设有与滑动板(4)相互匹配的滑动槽(5)，所述下壁板本体(1)和缓冲板(2)相向一侧的侧壁均开设有放置槽(6)，两个所述放置槽(6)的侧壁均固定连接有滑杆(7)，两个所述滑杆(7)外均滑动套设有两个滑筒(8)，四个所述滑筒(8)相向一侧的侧壁均固定连接有连接框(9)，斜对角两个所述连接框(9)之间的侧壁铰接有同一个支杆(10)，所述下壁板本体(1)的上侧壁通过连接机构(11)固定连接有减震机构(12)。

2.根据权利要求1所述的一种抗冲击型飞机中外翼下壁板，其特征在于，所述减震机构(12)包括放置在下壁板本体(1)上侧壁的工作箱(13)，所述工作箱(13)的下侧壁对称固定连接有两个第一弹簧(14)，所述滑动槽(5)的侧壁开设有与第一弹簧(14)相互匹配的插口(15)，所述工作箱(13)左右两侧的内壁均通过轴承转动连接有同一根螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)外螺纹套设有两个螺纹筒(17)，所述螺纹筒(17)的下侧壁固定连接有移动板(18)，所述工作箱(13)和位于上侧所述放置槽(6)之间的侧壁均开设有与移动板(18)相互匹配的移动口(19)，所述移动板(18)位于放置槽(6)内的侧壁固定连接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)远离移动板(18)的侧壁固定连接有顶板(21)，位于上侧所述滑筒(8)的侧壁固定连接有固定板(22)。

3.根据权利要求2所述的一种抗冲击型飞机中外翼下壁板，其特征在于，所述螺纹杆(16)外固定套设有从动锥齿轮(23)，所述工作箱(13)的上侧壁通过轴承转动连接有转杆(24)，所述转杆(24)的下端固定连接有与从动锥齿轮(23)相互匹配的主动锥齿轮(25)，所述转杆(24)的上端固定连接有转板(26)，所述工作箱(13)的上侧壁固定连接有盖罩(27)，所述盖罩(27)的上侧壁开设有控制孔(28)且控制孔(28)内插接有控制杆(29)，所述控制杆(29)的下端固定连接有圆板(30)，所述圆板(30)和转板(26)之间的侧壁固定连接有同一根第三弹簧(31)，所述转板(26)的上侧壁对称固定连接有两个卡销(32)，所述圆板(30)的下侧壁开设有两个与卡销(32)相互匹配的卡孔(33)，所述盖罩(27)的下侧壁对称固定连接有两个定位销(34)，所述圆板(30)的齿对称开设有两个与定位销(34)相互匹配的定位孔(35)。

4.根据权利要求1所述的一种抗冲击型飞机中外翼下壁板，其特征在于，所述连接机构(11)包括分别固定连接在下壁板本体(1)和工作箱(13)侧壁的锁定板(36)，两个所述锁定板(36)外套设有同一个卡框(37)，所述卡框(37)通过螺栓和锁定板(36)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种抗冲击型飞机中外翼下壁板，其特征在于，所述螺纹杆(16)表面螺纹相反。

6.根据权利要求3所述的一种抗冲击型飞机中外翼下壁板，其特征在于，所述控制杆(29)的上端固定连接有摩擦板(38)。