[实用新型]一种体验真实的模拟飞行设备

说明书

本实用新型公开了一种体验真实的模拟飞行设备，涉及虚拟体验设备技术领域，具体包括飞行机身和底座，底座的顶部设置有气缸结构A、气缸A、气缸结构B和气缸B，气缸A和气缸结构A的顶部均设置有支架，支架的顶部与飞行机身的底部固定连接，气缸结构B与飞行机身的底部活动连接，飞行机身的底部与气缸B的顶部转动连接，飞行机身的正面和背面均设置有进出口。通过设置立体声音箱、风机结构和气缸结构A，达到了增强飞行设备更加真实的体验性能的效果，解决了很多直升机模拟飞行设备体验不够真实，并没有相应吹风装置和音响装置，而且在模拟晃动的时候存在角度死角，使其体验不够真实的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种虚拟体验设备，具体是一种体验真实的模拟飞行设备。

背景技术

模拟飞行设备是一种为客户体验飞行感觉的设备，通常放置在游戏厅和VR体验馆内，其使用的技术与VR相同，都是通过计算机模拟场景并通过外部设备来增强体验的一种设备，而模拟飞行设备包括直升机模拟飞行设备和战斗机模拟飞行设备等。

目前在现有技术中，很多直升机模拟飞行设备体验不够真实，并没有相应吹风装置和音响装置，而且在模拟晃动的时候存在角度死角，只有前后的倾斜调节，使其体验不够真实，因此带来的用户体验不佳，从而得不到大力推广。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种体验真实的模拟飞行设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种体验真实的模拟飞行设备，包括飞行机身和底座，底座的顶部设置有气缸结构A、气缸A、气缸结构B和气缸B，气缸A和气缸结构A的顶部均设置有支架，支架的顶部与飞行机身的底部固定连接，气缸结构B与飞行机身的底部活动连接，飞行机身的底部与气缸B的顶部转动连接，飞行机身的正面和背面均设置有进出口，飞行机身的左侧设置有风机，飞行机身内壁的底部和左侧均设置有座椅，飞行机身内壁的右侧设置有控制台，控制台的左侧设置有飞行手柄，飞行机身的顶部设置有风机设备，飞行机身的正面和背面均设置有立体声音箱，飞行机身的顶部设置有螺旋桨结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述气缸结构A包括固定杆、活动槽A、移动座和气缸C，固定杆内嵌在支架的底部，活动槽A开设在固定杆的底部，移动座活动连接在活动槽A的内部，气缸C固定连接在底座的顶部，气缸C的顶部与移动座的内部转动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述气缸结构B包括活动槽B、活动座和气缸D，活动槽B开设在飞行机身的底部，活动座活动连接在活动槽B的内部，气缸D的底部与底座的顶部固定连接，气缸D的顶部与活动座的表面转动连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述气缸结构A和气缸A之间的连线与气缸结构B和气缸B之间的连线为相互垂直。

作为本实用新型进一步的方案：所述风机设备包括连接杆和风扇，连接杆固定连接在飞行机身内壁的顶部，风扇固定连接在连接杆远离飞行机身的一端。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺旋桨结构包括电机和螺旋桨，电机固定连接在飞行机身的顶部，螺旋桨固定套接在电机输出轴的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置立体声音箱、风机结构和气缸结构A，气缸结构A和气缸结构B对飞行机身的前后和左右进行调节，并通过气缸结构A和气缸结构B的配合来实现各种倾斜角度的调节，立体声音箱和螺旋桨结构配合使用提供音响，使体验效果更加真实，风机结构根据飞行速度来进行风速调节，增强体验性能，达到了增强飞行设备更加真实的体验性能的效果，解决了很多直升机模拟飞行设备体验不够真实，并没有相应吹风装置和音响装置，而且在模拟晃动的时候存在角度死角，使其体验不够真实的问题。

附图说明

图1为一种体验真实的模拟飞行设备的整体结构示意图。