[实用新型]一种体验真实的模拟飞行设备有效
| 申请号: | 202121055059.2 | 申请日: | 2021-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN215298541U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 卢流辉;熊仁毅;潘港仍 | 申请(专利权)人: | 广州市迪威顺电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G09B9/20 | 分类号: | G09B9/20;G09B9/22;G09B9/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 511400 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 体验 真实 模拟 飞行 设备 | ||
1.一种体验真实的模拟飞行设备,包括飞行机身(1)和底座(2),其特征在于,所述底座(2)的顶部设置有气缸结构A(3)、气缸A(4)、气缸结构B(5)和气缸B(6),气缸A(4)和气缸结构A(3)的顶部均设置有支架(7),支架(7)的顶部与飞行机身(1)的底部固定连接,气缸结构B(5)与飞行机身(1)的底部活动连接,飞行机身(1)的底部与气缸B(6)的顶部转动连接,飞行机身(1)的正面和背面均设置有进出口(8),飞行机身(1)的左侧设置有风机(9),飞行机身(1)内壁的底部和左侧均设置有座椅(10),飞行机身(1)内壁的右侧设置有控制台(11),控制台(11)的左侧设置有飞行手柄(12),飞行机身(1)的顶部设置有风机设备(13),飞行机身(1)的正面和背面均设置有立体声音箱(14),飞行机身(1)的顶部设置有螺旋桨结构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种体验真实的模拟飞行设备,其特征在于,所述气缸结构A(3)包括固定杆(31)、活动槽A(32)、移动座(33)和气缸C(34),固定杆(31)内嵌在支架(7)的底部,活动槽A(32)开设在固定杆(31)的底部,移动座(33)活动连接在活动槽A(32)的内部,气缸C(34)固定连接在底座(2)的顶部,气缸C(34)的顶部与移动座(33)的内部转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种体验真实的模拟飞行设备,其特征在于,所述气缸结构B(5)包括活动槽B(51)、活动座(52)和气缸D(53),活动槽B(51)开设在飞行机身(1)的底部,活动座(52)活动连接在活动槽B(51)的内部,气缸D(53)的底部与底座(2)的顶部固定连接,气缸D(53)的顶部与活动座(52)的表面转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种体验真实的模拟飞行设备,其特征在于,所述气缸结构A(3)和气缸A(4)之间的连线与气缸结构B(5)和气缸B(6)之间的连线为相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种体验真实的模拟飞行设备,其特征在于,所述风机设备(13)包括连接杆(131)和风扇(132),连接杆(131)固定连接在飞行机身(1)内壁的顶部,风扇(132)固定连接在连接杆(131)远离飞行机身(1)的一端。
6.根据权利要求1所述的一种体验真实的模拟飞行设备,其特征在于,所述螺旋桨结构(15)包括电机(151)和螺旋桨(152),电机(151)固定连接在飞行机身(1)的顶部,螺旋桨(152)固定套接在电机(151)输出轴的表面。
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