[实用新型]一种车用支架有效

专利信息
申请号: 202121052410.2 申请日: 2021-05-17
公开(公告)号: CN215171840U 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 罗克林 申请(专利权)人: 东莞苏莱德电子科技有限公司
主分类号: F16F15/067 分类号: F16F15/067;F16M13/02;F16M11/04;B60R11/02
代理公司: 广州一锐专利代理有限公司 44369 代理人: 胡玉莲
地址: 523000 广东省东莞市长安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 支架
【权利要求书】:

1.一种车用支架,其特征在于,包括:

支架本体,所述支架本体包括承载部和连接部,所述承载部和连接部之间通过减震机构连接;

固定部,所述固定部和所述支架本体连接;

设置在所述承载部上的夹持单元,所述夹持单元包括多个夹持件,被构造成夹持移动终端,至少部分所述夹持件可活动。

2.根据权利要求1所述的一种车用支架,其特征在于,所述支架本体的连接部和安装部之间通过方向调节机构连接,用于调整所述支架本体的方向。

3.根据权利要求2所述的一种车用支架,其特征在于,所述方向调节机构包括第一转动件、第二转动件和两个安装件,所述安装件上开有安装孔,所述第一转动件和第二转动件均包括球体部分和主体部分,所述球体部分可转动设置在所述安装孔内,球体部分沿其外周面设有环形凹槽,所述环形凹槽内嵌装有环形垫圈,所述环形垫圈两端抵接于两个所述安装件上,所述第一转动件的主体部分和所述连接部连接,所述第二转动件的主体部分和所述固定部连接。

4.根据权利要求1或2所述的一种车用支架,其特征在于,所述减震机构包括连接件和减震弹簧,所述连接件用于将所述承载部和连接部连接起来,所述减震弹簧套设在所述连接件上。

5.根据权利要求1或2所述的一种车用支架,其特征在于,所述夹持单元包括五个夹持件,五个所述夹持件呈五边形设置在所述承载部上。

6.根据权利要求5所述的一种车用支架,其特征在于,位于顶端的所述夹持件通过升降机构固定在所述承载部上方,其余夹持件可移动地设置在所述承载部上。

7.根据权利要求6所述的一种车用支架,其特征在于,所述升降机构包括安装座和升降块,所述安装座设置在所述承载部和连接部之间,且安装座设有容纳腔,位于顶端的所述夹持件安装于所述升降块上端,升降块下端设有升降杆,所述升降杆在外力作用下可伸缩设置在所述容纳腔内。

8.根据权利要求7所述的一种车用支架,其特征在于,所述承载部具有安装槽,所述安装槽上端安装有盖板,安装槽内设有无线充电模块,所述无线充电模块包括电路主板以及无线充电线圈,所述电路主板和所述无线充电线圈连接,所述无线充电线圈用于对手机充电。

9.根据权利要求8所述的一种车用支架,其特征在于,所述电路主板上设有充电模块,用于对所述无线充电线圈充电,所述安装座下端设有充电插口,所述充电插口和所述充电模块连接,且充电插口处设有防尘塞。

10.根据权利要求1所述的一种车用支架,其特征在于,所述固定部包括左抱箍和右抱箍,所述左抱箍和右抱箍之间通过紧固件连接。

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