[实用新型]一种汽车后座椅总成的存放、运输工装

权利要求书

1.一种汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，包括双层框架结构，所述双层框架结构的上下两层架体上分别设置有多组后座椅定位装置；所述双层框架结构的上层架体一侧与所述双层框架结构相对应侧的立柱上下向转动连接，所述上层架体由气弹簧驱动上下向翻转；所述上层架体的另一侧设置有多个绷带锁止结构以与压紧绷带配合；所述双层框架结构的四根立柱分别向上延伸高出所述上层架体，其中三根立柱是一体式立柱，另外一根立柱是可折叠式立柱；所述三根一体式立柱之间依次通过纵向拉杆和横向拉杆连接形成半包围结构；所述双层框架结构的底部还设置有行走轮。

2.根据权利要求1所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述后座椅定位装置包括多个后限位卡槽、至少两个侧支撑块和多个调准滑道支撑卡槽；所述后限位卡槽、侧支撑块及调准滑道支撑卡槽均是采用聚氨酯材料加工而成的仿型结构以与后座椅总成上的相应定位支架配合。

3.根据权利要求2所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述后限位卡槽的主体是柱体结构，所述柱体结构的上端面上设置有长圆形孔槽。

4.根据权利要求2所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述侧支撑块的主体是长方体结构，所述长方体结构的上端面上设置有两个圆孔。

5.根据权利要求2所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述调准滑道支撑卡槽的主体是长方体结构，所述长方体结构的上端面上设置有U形凹槽或阶梯式凹槽。

6.根据权利要求1所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述绷带锁止结构是开口向下焊接在所述上层架体上的U型卡扣。

7.根据权利要求1所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述可折叠立柱的可折叠部分与其下方的固定部分插接连接，所述固定部分的上端一侧壁上开有一豁口，且与豁口所在侧壁相邻的两侧壁贯穿一转动轴，所述可折叠部分的侧壁上设置有滑槽以与所述转动轴配合。

8.根据权利要求1所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于， 所述上下两层架体之间还设置有中间支撑杆。

9.根据权利要求1所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述纵向拉杆上还设置有至少两个减噪橡胶垫。

10.根据权利要求1至9任一所述的汽车后座椅总成的存放、运输工装，其特征在于，所述双层框架结构的底部四角还分别设置有堆垛插杆，所述双层框架结构的立柱顶端还分别设置有堆垛插孔；所述双层框架结构的底部还设置有叉车槽；所述双层框架结构上还设置有牵引钩以与动力牵引装置连接。