[实用新型]一种汽车仪表横梁总成运输装具有效
申请号: | 202121028380.1 | 申请日: | 2021-05-14 |
公开(公告)号: | CN216034790U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 李加祥;许能干;昂卫星;张光春;李家俊;杨桂芝 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 张瑞丰 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 横梁 总成 运输 装具 | ||
1.一种汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,包括框架本体和底座,所述框架本体固定设置于所述底座上,所述底座的底部设有转轮(9);所述框架本体包括左侧框和右侧框,所述左侧框和所述右侧框之间形成有容纳腔,所述容纳腔用于放置汽车仪表横梁总成(14);所述左侧框从上至下设有多个支撑杆,所述支撑杆上设有侧边支撑架(4);所述右侧框从上至下设有多个支撑横梁(10),所述支撑横梁(10)上设有限位支撑架(6);所述底座的前侧面上设有挂钩(3),所述底座的后侧面设有牵引杆(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述转轮(9)包括万向轮和定向轮,所述万向轮设置于所述底座底部的一侧,所述定向轮设置于所述底座底部的另一侧。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述底座的底部还设有顶高器(2),所述顶高器(2)位于所述万向轮一侧。
4.根据权利要求1所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述支撑横梁(10)上还设有限位块(7),所述限位块(7)设置于所述限位支撑架(6)的侧边;所述限位块(7)用于对所述汽车仪表横梁总成(14)进行支撑和限位;所述限位支撑架(6)用于对所述汽车仪表横梁总成(14)进行限位。
5.根据权利要求1所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述侧边支撑架(4)的表面设有定位孔(13),所述侧边支撑架(4)的定位孔(13)能够与所述汽车仪表横梁总成的定位孔相对,从而进行定位。
6.根据权利要求1所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述左侧框的左右两侧沿竖直方向设有立柱(11),所述支撑杆的两端分别固定连接于所述左侧框左右两侧的立柱(11)上;所述右侧框的左右两侧沿竖直方向设有立柱(11),所述支撑横梁(10)的两端分别固定连接于所述右侧框左右两侧的立柱(11)上。
7.根据权利要求4所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述左侧框和所述右侧框的顶部通过连杆(12)连接;所述连杆(12)的一端连接于所述左侧框的立柱(11)上,所述连杆(12)的另一端连接于所述右侧框的立柱(11)上。
8.根据权利要求4所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述立柱(11)的顶部安装有堆垛导套(5);所述立柱(11)的底部延伸至所述底座的底部,并凸出设有堆垛脚(1)。
9.根据权利要求1所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述侧边支撑架(4)的表面设有黑色橡胶块;所述限位支撑架(6)上套设有胶管。
10.根据权利要求1所述的汽车仪表横梁总成运输装具,其特征在于,所述左侧框从上至下设有三个支撑杆,所述右侧框从上至下设有三个支撑横梁(10),各个所述支撑杆分别与其对应的支撑横梁(10)处于一个水平面上。
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