[实用新型]一种可多角度调节车载风扇

权利要求书

1.一种可多角度调节车载风扇，其特征在于：包括电风扇和可调支架组件，所述电风扇安装在可调支架组件的一端，所述可调支架组件包括第一调节模块、第二调节模块和支撑杆，所述第一调节模块安装在支撑杆的一端，第二调节模块安装在支撑杆的另一端，所述第一调节模块包括第一连杆、第一齿轮、第二连杆、第二齿轮、转轴、转块、调节螺母和调节螺栓，所述第一连杆的一端与电风扇固定连接，第一连杆的另一端与第一齿轮的齿端固定连接，第一齿轮与转轴的一端转动连接，转轴的另一端与第二齿轮转动连接，第二齿轮的齿端与第二连杆的一端固定连接，第二连杆的另一端与电风扇固定连接，所述转轴的中部与调节螺栓的一端端部固定连接且转轴与调节螺栓呈“T”字型设置，所述调节螺栓依次穿过转块和支撑杆的一端，所述转块位于支撑杆的上侧且转块与支撑杆活动连接，所述调节螺栓与调节螺母通过螺纹连接且调节螺母位于支撑杆远离转块的一侧，所述转块远离支撑杆的一侧设有齿槽，所述第一齿轮、第二齿轮均与转块处的齿槽啮合。

2.根据权利要求1所述的可多角度调节车载风扇，其特征在于：所述第一连杆与第二连杆相同，所述第一齿轮与第二任齿轮相同。

3.根据权利要求1所述的可多角度调节车载风扇，其特征在于：所述支撑杆呈“Z”字型结构。

4.根据权利要求1所述的可多角度调节车载风扇，其特征在于：所述支撑杆的一端设有第二套筒，所述调节螺栓安插在第二套筒内。

5.根据权利要求4所述的可多角度调节车载风扇，其特征在于：所述支撑杆的另一端设有第一套筒。

6.根据权利要求1所述的可多角度调节车载风扇，其特征在于：所述第二调节模块包括紧固螺栓、固定块、固定支耳和螺套，所述紧固螺栓插入至第一套筒内，紧固螺栓与螺套通过螺纹连接，螺套安装在固定块内，固定块处设有固定支耳，所述固定块位于支撑杆远离转块的一侧。

7.根据权利要求6所述的可多角度调节车载风扇，其特征在于：所述固定支耳上设有安装孔。