[实用新型]一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置

权利要求书

1.一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置，包括淬火箱(1)，所述淬火箱(1)的左侧连通有第一安装箱(2)，所述淬火箱(1)的右侧连通有第二安装箱(3)，其特征在于：所述第一安装箱(2)内壁的顶部和底部之间转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面螺纹连接有驱动螺纹套筒(7)，所述螺纹套筒(7)的表面通过缓冲机构(5)设置有置物框(8)，所述置物框(8)的内部设置有推料机构(6)，所述推料机构(6)包括齿条板(61)和L型安装板(62)，所述齿条板(61)沿前后方向固定在置物框(8)内壁的底部，所述L型安装板(62)的底部与置物框(8)的顶部滑动连接，所述L型安装板(62)的背面固定连接有推料板(63)，所述L型安装板(62)的顶部固定连接有双头电机(64)，所述双头电机(64)两侧的输出轴均固定连接有驱动杆(65)，所述驱动杆(65)远离双头电机(64)的一端均固定连接有与齿条板(61)相适配的齿轮(66)。

2.根据权利要求1所述的一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置，其特征在于：所述第一安装箱(2)的顶部固定连接有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴与螺纹杆(4)的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置，其特征在于：所述缓冲机构(5)包括限位板(51)和滑轨(52)，所述滑轨(52)和限位板(51)均与置物框(8)的侧壁固定连接，所述滑轨(52)的表面滑动连接有滑块(53)，所述滑块(53)远离滑轨(52)的一侧与螺纹套筒(7)的表面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置，其特征在于：所述限位板(51)的底部固定连接有支撑杆(54)，所述支撑杆(54)的底端贯穿滑块(53)并延伸至滑块(53)的底部，所述限位板(51)的底部且位于支撑杆(54)的表面固定连接有缓冲弹簧(55)。

5.根据权利要求1所述的一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置，其特征在于：所述第二安装箱(3)内壁的顶部和底部之间固定连接有导向杆(10)，所述导向杆(10)的表面滑动连接有滑套(11)，所述滑套(11)通过缓冲机构(5)与置物框(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种零件强度最大化的汽车制动系统杯盖淬火回火装置，其特征在于：所述淬火箱(1)的右侧连通有补水管(12)，所述淬火箱(1)的底部连通有排水管(13)。