[实用新型]一种具有升降平台的搬运车

说明书

本实用新型公开了一种具有升降平台的搬运车，包括有车体，及安装于车体前部的升降机构，所述升降机构包括有第一叉体，及与第一叉体呈间隔设置的第二叉体，及安装于第一叉体和第二叉体下方的剪型结构，及安装于剪型结构上、控制剪型结构升降的数字液压缸，及安装于剪型结构底部的第一轮体，所述剪型结构包括有安装于第一叉体下方的第一升降叉，及安装于第二叉体下方的第二升降叉，及横跨于第一升降叉与第二升降叉之间的第一连接臂和第二连接臂，所述数字液压缸的一端安装于第一连接臂上、另一端安装于第二连接臂上；该具有升降平台的搬运车将升降平台与叉车相结合，通过电动控制其升降的方式，实现叉车半自动化。

技术领域

本实用新型涉及一种具有升降平台的搬运车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。

升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式：移动式分为直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，铝合金升降平台，套缸式：固定式有剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台 及附着式电动施工平台等。

升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。

基于此，现有的叉车，特别是手动式叉车，需要人力进行升降，费时费力，而现有的移动式升降平台，则存在着不便于转向，不便于插入货架下方使用，因此，皆存在着便捷性不强和实用性较弱的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种将升降平台与叉车相结合，通过电动控制其升降的方式，实现叉车半自动化的具有升降平台的搬运车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有升降平台的搬运车，包括有车体，及安装于车体前部的升降机构，所述升降机构包括有第一叉体，及与第一叉体呈间隔设置的第二叉体，及安装于第一叉体和第二叉体下方的剪型结构，及安装于剪型结构上、控制剪型结构升降的数字液压缸，及安装于剪型结构底部的第一轮体，所述剪型结构包括有安装于第一叉体下方的第一升降叉，及安装于第二叉体下方的第二升降叉，及横跨于第一升降叉与第二升降叉之间的第一连接臂和第二连接臂，所述数字液压缸的一端安装于第一连接臂上、另一端安装于第二连接臂上。

作为优选，所述第一连接臂的一端固定于第一升降叉的交叉点位置、另一端固定于第二升降叉的交叉点位置。

作为优选，所述第一叉体的内部皆呈镂空设置，所述第二叉体与第一叉体的结构一致，所述第一叉体与第二叉体处于同一水平位置。

作为优选，所述第一叉体靠近车体的一端与第一叉体呈固定配合，所述第一叉体远离车体的一端与第二叉体呈滑动配合。

作为优选，所述数字液压缸设有两组，且在第一连接臂和第二连接臂上呈间隔分布。