[实用新型]一种柴油机用EGR混合器有效
| 申请号： | 202121009353.X | 申请日： | 2021-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN214887410U | 公开（公告）日： | 2021-11-26 |
| 发明（设计）人： | 许庆峰;冯存光;李波;邢首辰;朱振华;毛瑞卿;王斌;陈鹏;张微;胡凯;薛强强 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/19 | 分类号： | F02M26/19 |
| 代理公司： | 洛阳公信联创知识产权代理有限公司 41190 | 代理人： | 周会芝 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 egr 混合器 | ||
1.一种柴油机用EGR混合器，其特征在于：包括供新鲜空气进入的进气连接管(3)、供柴油机废气流通的EGR排气引入管(1)以及开口端与EGR排气引入管(1)相连通、封闭端垂直伸入进气连接管(3)内的EGR混合管(4)，所述EGR混合管(4)呈直线型，EGR混合管(4)中临近封闭端位置的管壁上沿其周向设有多圈出气孔组；通过EGR排气引入管(1)能够将柴油机废气引入EGR混合管(4)，进而通过EGR混合管(4)上的出气孔组排至进气连接管(3)内；
进气连接管(3)设有一个供EGR混合管(4)穿过的安装孔，EGR混合管(4)的封闭端与进气连接管(3)中远离安装孔侧内壁间的间距为3mm～10mm；
所述出气孔组包括m圈小出气孔和n圈大出气孔，m、n均为整数；各圈小出气孔中相邻两个小出气孔(401)之间的间距与各圈大出气孔中相邻两个大出气孔(402)之间的间距相等；
相邻两圈小出气孔之间的间距为5mm～15mm，m圈小出气孔中相邻两个小出气孔(401)之间的间距为3mm～10mm，m圈小出气孔中各个小出气孔(401)的直径均为2mm～5mm，n圈大出气孔中各个大出气孔(402)的直径均为3mm～10mm。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机用EGR混合器，其特征在于：EGR排气引入管(1)的截面呈L型。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机用EGR混合器，其特征在于：EGR排气引入管(1)和EGR混合管(4)分别与法兰(2)的端部焊接连接，所述法兰(2)通过螺栓(5)与进气连接管(3)实现可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机用EGR混合器，其特征在于：所述螺栓(5)上还穿设有位于法兰(2)与进气连接管(3)外壁之间的密封垫。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机用EGR混合器，其特征在于：所述出气孔组包括2圈小出气孔和3圈大出气孔。
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