[实用新型]一种应用于集装箱码头的航空插头

权利要求书

1.一种应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，包括依附于冷藏集装箱支架上的插座(3)、磁吸型航空插头A(1)和磁吸型航空插头B(2)，磁吸型航空插头A(1)分体式插接于插座(3)上，磁吸型航空插头B(2)分体式依附于电缆上，磁吸型航空插头B(2)与磁吸型航空插头A(1)磁吸连接。

2.根据权利要求1所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的插座(3)包括插座面板(3.1)、旋钮开关(3.2)和插接口(3.3)，插座面板(3.1)上设置断、送电的旋钮开关(3.2)，插座面板(3.1)上旋钮开关(3.2)的一侧设置插接口(3.3)，插接口(3.3)内设置多个金属触点(3.8)，插接口(3.3)内金属触点(3.8)周围设置绝缘胶垫(3.7)。

3.根据权利要求2所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的插接口(3.3)外壁上通过铰接轴(3.5)连接有插座保护盖(3.4)，插座保护盖(3.4)上与铰接轴(3.5)相对的一侧设有固定卡扣(3.6)。

4.根据权利要求3所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的磁吸型航空插头A(1)包括长插针(1.1)、第一正磁铁(1.4)、第一反磁铁(1.5)和塑料绝缘壳(1.2)，塑料绝缘壳(1.2)内设置绝缘保护垫(1.3)，第一正磁铁(1.4)设置在绝缘保护垫(1.3)的中间，第一正磁铁(1.4)的外圈设置环状的第一反磁铁(1.5)，第一正磁铁(1.4)和第一反磁铁(1.5)间的绝缘保护垫(1.3)上设置多个长插针(1.1)，长插针(1.1)与金属触点(3.8)一一对应。

5.根据权利要求4所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的磁吸型航空插头B(2)包括绝缘壳体(2.24)、反力碗状面(2.21)和电缆(2.22)，绝缘壳体(2.24)的一端设置绝缘胶垫(2.6)，绝缘胶垫(2.6)的内壁面中间设置第二反磁铁(2.2)，第二反磁铁(2.2)外设置环状的第二正磁铁(2.3)，第二正磁铁(2.3)与第二反磁铁(2.2)间的绝缘胶垫(2.6)上设置多个短插针(2.1)，绝缘胶垫(2.6)上在第二正磁铁(2.3)的内圈处可伸缩的设置反力针(2.4)，绝缘壳体(2.24)内部设置与反力针(2.4)连接的反作用力机构，绝缘壳体(2.24)的另一端连接反力碗状面(2.21)，电缆(2.22)通过反力碗状面(2.21)与短插针(2.1)连接。

6.根据权利要求5所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的反作用力机构包括应力珠(2.20)、受力板(2.19)、短连接杆(2.18)、长连接杆(2.14)、托板(2.7)和外部卡扣(2.5)，托板(2.7)的内侧面中间连接支撑板(2.9)，支撑板(2.9)的另一端连接端板(2.12)，端板(2.12)上连接长连接杆(2.14)，长连接杆(2.14)端头连接定卡扣(2.15)，应力珠(2.20)设置在反力碗状面(2.21)中心，受力板(2.19)抵接在应力珠(2.20)上，受力板(2.19)与短连接杆(2.18)连接，短连接杆(2.18)的端头通过销轴(2.16)转动连接有动卡扣(2.17)，定卡扣(2.15)和动卡扣(2.17)可卡接，长连接杆(2.14)上套接有与端板(2.12)连接的端弹簧(2.13)，端弹簧(2.13)上连接有拨杆(2.11)，支撑板(2.9)的中间转动连接有摆杆(2.10)，摆杆(2.10)的另一端与外部卡扣(2.5)连接，拨杆(2.11)与外部卡扣(2.5)抵接，绝缘壳体(2.24)的壁面上对应外部卡扣(2.5)的位置开设有卡扣窗口(2.23)，外部卡扣(2.5)穿接在卡扣窗口(2.23)内。

7.根据权利要求6所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的外部卡扣(2.5)可卡接在插座保护盖(3.4)的固定卡扣(3.6)上。

8.根据权利要求7所述的应用于集装箱码头的航空插头，其特征在于，所述的托板(2.7)的内侧面两端连接有托板弹簧(2.8)，托板弹簧(2.8)的另一端连接在绝缘壳体(2.24)的内壁上。