[实用新型]一种汽车用低摩擦力轴承滚子有效
| 申请号: | 202120985344.8 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN214661581U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 刘培强;刘继伟;李德生;靳红霞 | 申请(专利权)人: | 聊城泰通精工机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F16C43/06 | 分类号: | F16C43/06;F16C33/46 |
| 代理公司: | 池州市卓燊知识产权代理事务所(普通合伙) 34211 | 代理人: | 蒙绍嵩 |
| 地址: | 252000 山东省聊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 摩擦力 轴承 滚子 | ||
1.一种汽车用低摩擦力轴承滚子,包括保持架(1),其特征在于:所述保持架(1)的外壁均匀开设有安装滚槽(2),所述安装滚槽(2)的内部设置有轴承滚子(3),所述轴承滚子(3)的内壁设置有磁铁套(4),所述保持架(1)的左右两侧并且与安装滚槽(2)对应均匀开设有安装插孔(5),所述磁铁套(4)的内部并且贯穿安装插孔(5)设置有磁铁棒(6),所述磁铁棒(6)的左端设置有固定按板(7),所述固定按板(7)的右侧并且位于磁铁棒(6)的两侧设置有固定插杆(8),所述保持架(1)的右侧并且与固定插杆(8)对应开设有固定插槽(9),所述轴承滚子(3)的外壁连接有连接外圈(10),所述连接外圈(10)的外壁设置有轴承套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用低摩擦力轴承滚子,其特征在于:所述磁铁套(4)与磁铁棒(6)的磁力相互排斥,并且磁铁套(4)内壁直径大于磁铁棒(6)的外壁直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用低摩擦力轴承滚子,其特征在于:所述磁铁棒(6)与安装插孔(5)的结构大小相匹配,并且连接方式为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用低摩擦力轴承滚子,其特征在于:所述固定插杆(8)与固定插槽(9)的形状结构大小相适配,并且连接结构为插拔连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用低摩擦力轴承滚子,其特征在于:所述轴承滚子(3)与连接外圈(10)相切,并且连接方式为滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用低摩擦力轴承滚子,其特征在于:所述安装滚槽(2)的直径大于轴承滚子(3)的直径,并且轴承滚子(3)悬空在安装滚槽(2)的内部。
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