[实用新型]一种公路工程用混凝土振捣装置有效
| 申请号: | 202120978697.5 | 申请日: | 2021-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN215051842U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 谢磊;汤红英;季献瑞 | 申请(专利权)人: | 河北龙人凯立建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 056000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 混凝土 装置 | ||
1.一种公路工程用混凝土振捣装置,包括移动车(1)、动力机构(2)、铺平机构(3),其特征在于:所述铺平机构(3)包括挡板(308)、转动杆三(307)、支撑杆二(306)、合页(305)、支撑杆一(303),所述挡板(308)的外壁与转动杆三(307)的外壁连接,所述挡板(308)的外壁与支撑杆二(306)的外壁连接,所述支撑杆二(306)的外壁与合页(305)的外壁连接,所述合页(305)的外壁与支撑杆一(303)的外壁连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述转动杆三(307)的一端贯穿挡板(308)的外壁延伸至挡板(308)的内部,所述转动杆三(307)远离挡板(308)的一端与移动车(1)的外壁连接,所述支撑杆一(303)的内壁与滑动杆(304)的外壁连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述滑动杆(304)的一端贯穿支撑杆一(303)的外壁延伸至支撑杆一(303)的内部,所述滑动杆(304)远离支撑杆一(303)的一侧外壁与移动车(1)的外壁连接,所述支撑杆一(303)的外壁与凸块(302)的内壁连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述支撑杆一(303)的一端贯穿凸块(302)的外壁延伸至凸块(302)的内部,所述凸块(302)的外壁与转动杆二(301)的外壁连接,所述转动杆二(301)远离凸块(302)的一端贯穿移动车(1)的外壁延伸至移动车(1)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述转动杆二(301)的外壁与移动车(1)的内壁连接,所述转动杆二(301)远离凸块(302)一侧的外壁与从动轮(205)的内壁连接,所述转动杆二(301)的一端贯穿从动轮(205)的外壁延伸至从动轮(205)的内部,所述转动杆二(301)的外部设置动力机构(2)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述动力机构(2)包括电机(201)、转动杆一(202)、主动轮(203)、皮带(204)、从动轮(205),所述电机(201)的外壁与移动车(1)的内壁连接,所述转动杆一(202)的一端通过联轴器与电机(201)的输出端连接,所述转动杆一(202)的外壁与主动轮(203)的内壁连接,所述转动杆一(202)的一端贯穿主动轮(203)的外壁延伸至主动轮(203)的外部。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述转动杆一(202)的外壁与振捣棒(4)的外壁连接,所述转动杆一(202)的外壁与移动车(1)的内壁连接,所述主动轮(203)与从动轮(205)通过皮带(204)传动连接。
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