[实用新型]冷却系统以及动力电池系统有效
| 申请号： | 202120963496.8 | 申请日： | 2021-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN215266458U | 公开（公告）日： | 2021-12-21 |
| 发明（设计）人： | 于海威 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6571 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 冷却系统 以及 动力电池 系统 | ||
1.冷却系统，其用于车辆的动力电池，其包括：
容纳冷却液的管路(110)，所述管路(110)连接至所述动力电池，从而限定延伸通过所述动力电池的冷却回路；
设置在所述管路(110)上的液压泵(120)，所述液压泵(120)被配置成驱动所述冷却液沿着所述冷却回路循环；
设置在所述管路(110)上的冷却器(140)，所述冷却器(140)被配置成降低所述冷却液的温度，其特征在于，
所述管路(110)的一部分被形成为具有平坦表面(113)的受热管段(111)，并且所述冷却系统还包括设置在所述平坦表面(113)上的PTC加热元件(131)。
2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述受热管段(111)相对于所述管路(110)的位于所述受热管段(111)两侧的部分呈扁平形状。
3.根据权利要求2所述的冷却系统，其特征在于，所述受热管段(111)具有两个彼此相反的平坦表面(113)。
4.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述受热管段(111)具有三个或更多个平坦表面(113)。
5.根据权利要求1-4中的任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述受热管段(111)的每个平坦表面(113)上设有一个PTC加热元件(131)。
6.根据权利要求1-4中的任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统还包括围绕所述受热管段(111)和所述PTC加热元件(131)的周边布置的保温套(132)。
7.根据权利要求6所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统还包括设置在所述保温套(132)的两端的固定件(133)，所述固定件(133)将所述保温套(132)连接至所述管路(110)的位于所述受热管段(111)两侧的部分。
8.根据权利要求1-4中的任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述受热管段(111)和所述PTC加热元件(131)位于所述冷却器(140)的下游。
9.根据权利要求1-4中的任一项所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统还包括附加电池，所述附加电池用于为所述液压泵(120)和所述PTC加热元件(131)提供电力。
10.动力电池系统，其特征在于，所述动力电池系统包括车辆的动力电池以及根据权利要求1-9中的任一项所述的冷却系统。
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