[实用新型]平板式动态汽车衡

说明书

本申请涉及动态称重技术领域，尤其是涉及一种平板式动态汽车衡。平板式动态汽车衡包括承载台主体和固定框架，固定框架内形成有与承载台主体相适配的安装空间，使得承载台主体能够嵌合安装于固定框架内，承载台主体的边角处设置有称重传感器，以用于对车辆进行称重；固定框架与称重传感器相对的位置处开设有检修口，检修人员可通过检修口将称重传感器从承载台主体内移出至固定框架的检修口内或将称重传感器从检修口内取出，从而便于检修人员对称重传感器的检修和维护，保证平板式动态汽车衡的正常运行。

技术领域

本申请涉及动态称重技术领域，尤其是涉及一种平板式动态汽车衡。

背景技术

平板式动态汽车衡通常应用于普通公路的超载治理，对高速行驶的车辆进行不停车称重，以达到杜绝超载车辆、保证车辆的安全行驶和避免超载车辆对公路的损坏的目的。与常规动态汽车衡相比，由于设备安装位置车流量大、车速快，对平板式动态汽车衡的维护和检修效率有较高要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平板式动态汽车衡，以便于对所述动态汽车衡进行检修和维护。

本实用新型提供了一种平板式动态汽车衡，包括承载台主体和固定框架；所述承载台主体安装于所述固定框架内，所述承载台主体的边缘处设置有称重传感器；所述固定框架与所述称重传感器相对的位置处开设有检修口，使得所述称重传感器能够经由所述检修口取出。

进一步地，所述称重传感器的数量为四个，四个所述称重传感器分别位于所述承载台主体的四个边角处；所述固定框架包括两根相对设置的边梁，且两根所述边梁分别位于所述承载台主体的宽度方向的两侧；两根所述边梁的长度方向的两端分别开设有豁口，以形成所述检修口。

进一步地，所述豁口处设置有封板，所述封板与所述边梁相连接以对所述检修口进行封堵，且位于所述检修口上方的封板与所述边梁为可拆卸连接。

进一步地，所述边梁对应所述检修口的位置处设置有承力板；所述承力板的一端位于所述检修口内，所述承力板的另一端伸入所述承载台主体内，所述称重传感器安装于所述承力板上。

进一步地，所述称重传感器通过紧固螺钉与所述承力板相连接；所述承载台主体的顶板上开设有通孔，所述通孔正对所述紧固螺钉。

进一步地，所述紧固螺钉处设置有防松组件，所述防松组件包括防松螺套、限位件和丝堵；所述防松螺套固定安装于紧固螺钉的正上方，且所述防松螺套的侧壁上开设有限位槽；所述限位件能够放置于所述防松螺套内，且所述限位件的一端形成有限位块，且所述限位块能够插入所述限位槽内；所述限位件的另一端形成有六方形的限位凸台，所述紧固螺钉的螺帽上形成有与所述限位凸台相适配内六角凹槽，使得所述限位凸台能够嵌入于所述紧固螺钉的螺帽内；所述丝堵螺接于所述防松螺套的上端，且所述丝堵的下端与所述限位件相抵靠，所述丝堵的另一端位于所述承载台主体的顶板的通孔内。

进一步地，所述承载台主体的四个边角处分别设置有关节轴承；所述关节轴承的一端与所述承载台主体相连接，所述关节轴承的另一端与所述固定框架相连接。

进一步地，所述承载台主体内设置有U型梁和两根加强梁；所述U型梁的长度沿所述承载台主体的长度方向设置，所述U型梁开口朝上，且所述U型梁的上端与所述承载台主体的顶板相连接，所述U型梁的下端与所述承载台主体的底板相连接；两根所述加强梁的长度分别沿所述承载台主体的长度方向设置，且两根所述加强梁分别设置于所述U型梁的两侧；所述加强梁的顶端与所述承载台主体的顶板相连接，所述加强梁的底端与所述承载台主体的底板相连接。

进一步地，所述承载台主体的顶板和所述固定框架之间设置有防尘密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：