[实用新型]一种新型趸船定位桩限位结构

权利要求书

1.一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，包括定位桩模块、竖向定位钢构(7)、护舷(8)、纵向定位钢构(6)以及横向定位钢构(1)，其中，

所述定位桩模块设于趸船(11)侧面；

所述竖向定位钢构(7)固定设于所述定位桩模块上，且该竖向定位钢构(7)沿所述定位桩模块的纵向布置；

所述护舷(8)设于趸船(11)的侧面上；

所述纵向定位钢构(6)设置两个，两个所述纵向定位钢构(6)设于所述护舷(8)两侧，用于与所述竖向定位钢构(7)配合以限制趸船(11)纵向位移；

所述横向定位钢构(1)可转动的设置在所述纵向定位钢构(6)上，用于与所述竖向定位钢构(7)配合以限制趸船(11)的横向位置。

2.根据权利要求1所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述纵向定位钢构(6)和横向定位钢构(1)通过连接铰(12)转动连接，所述连接铰(12)的转轴与所述竖向定位钢构(7)的轴向中心线垂直。

3.根据权利要求2所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述纵向定位钢构(6)包括固定连接的第一加强肋板(6-2)和第一面板(6-1)，所述第一加强肋板(6-2)和第一面板(6-1)靠近趸船(11)的一端与趸船(11)固定连接，所述第一面板(6-1)靠近所述横向定位钢构(1)的一端与所述连接铰(12)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述横向定位钢构(1)包括第二面板(1-1)、第三面板(1-2)以及第二加强肋板(1-3)，所述第二面板(1-1)与所述连接铰(12)固定连接，所述第三面板(1-2)与所述第二面板(1-1)固定垂直连接，所述第二加强肋板(1-3)与所述第二面板(1-1)和第三面板(1-2)固定垂直连接。

5.根据权利要求2-4任一项所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述连接铰(12)包括钢管套(12-2)、圆钢(12-1)以及螺帽(12-3)，所述钢管套(12-2)设置有多个，且一部分所述钢管套(12-2)与所述纵向定位钢构(6)固定连接，另外一部分所述钢管套(12-2)与所述横向定位钢构(1)固定连接，所述圆钢(12-1)穿过所有钢管套(12-2)设置，且该述圆钢(12-1)与所有钢管套(12-2)可转动设置，所述圆钢(12-1)的两端部分别设有螺帽(12-3)。

6.根据权利要求2-4任一项所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述横向定位钢构(1)和所述纵向定位钢构(6)上还设有可拆卸连接的固定件，该固定件用于在限制所述竖向定位钢构(7)的横向位移时，将所述横向定位钢构(1)相对所述纵向定位钢构(6)的位置固定。

7.根据权利要求1所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，两个所述纵向定位钢构(6)的相对面上依次固定设有第一触面橡胶(5)和第一PE板(4)。

8.根据权利要求1所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述横向定位钢构(1)面向趸船(11)的侧面上依次固定设有第二触面橡胶(2)和第二PE板(3)。

9.根据权利要求1所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述定位桩模块包括三个呈三角形结构布置的定位桩(9)，相邻两个定位桩(9)之间和固定设有多个钢联撑(10)，多个所述钢联撑(10)平行布置。

10.根据权利要求1所述的一种新型趸船定位桩限位结构，其特征在于，所述护舷(8)为橡胶护舷。