[实用新型]一种公路施工工程用路面整平机构

说明书

本实用新型公开了一种公路施工工程用路面整平机构，包括有主机架，所述主机架前端面固定接连接有刮板，且主机架两侧固定连接有滑轨，所述主机架内部连接有托板，且托板内部安装有拍实机构，且拍实机构内部包括有与托板顶端固定连接的支撑板，所述支撑板内壁固定连接有第一轴承，且第一轴承另一端转动连接有转杆，所述转杆表面等距固定连接有偏心轮。本实用新型中，在拍实机构的作用下，通过电动机可以带动着转杆转动，使其表面的偏心轮，可以挤压着连接板反复升降移动，连接板可以通过连接杆带动着拍打板，对施工路面进行拍打，使其更为平整的同时，还可以使其路面更为紧实，提高路面的强度。

技术领域

本实用新型涉及路面整平设备技术领域，尤其涉及一种公路施工工程用路面整平机构。

背景技术

随着车辆的不断增长，道路建设的需求量也越来越大，其发展的势头也越来较强，路面平整直接提升公路的品质和行车的舒适度，降低车祸的重要因素，在进行水泥路面铺设的时候，经常出现路面铺设不均匀、不平整，需要对其铺设的水泥进行整平作业。

现有的公路施工工程用路面整平设备，在其使用的过程中，单通过刮板，对浇筑水泥表面进行刮平作业，容易出现平整度达不到要求，且刮平的方式，易出现水泥强度不够。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的公路施工工程用路面整平设备，在其使用的过程中，单通过刮板，对浇筑水泥表面进行刮平作业，容易出现平整度达不到要求，且刮平的方式，易出现水泥强度不够的缺点，而提出的一种公路施工工程用路面整平机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路施工工程用路面整平机构，包括有主机架，所述主机架前端面固定接连接有刮板，且主机架两侧固定连接有滑轨，所述主机架内部连接有托板，且托板内部安装有拍实机构，且拍实机构内部包括有与托板顶端固定连接的支撑板，所述支撑板内壁固定连接有第一轴承，且第一轴承另一端转动连接有转杆，所述转杆表面等距固定连接有偏心轮，所述支撑板一侧固定连接有电动机，且电动机穿过第一轴承与转杆固定连接，所述托板内部活动套接有连接杆，且连接杆底端固定连接有拍打板，所述拍打板与托板之间固定连接有复位弹簧，所述连接杆顶端固定连接有连接板，所述主机架两侧安装有升降调节机构，且主机架后端安装有清理机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述偏心轮与连接板活动连接，所述转杆通过第一轴承与电动机之间构成传动结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降调节机构内部包括有与主机架顶端固定连接的液压杆，且液压杆与托板固定连接，所述主机架内壁开设有滑槽，且滑槽内部套接插设有滑块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑块与托板固定连接，且托板通过液压杆与主机架之间构成升降结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清理机构内部包括有与主机架后端面固定连接的横板，且横板内部螺纹连接有T型杆，所述T型杆底端转动连接有第二轴承，且第二轴承底端固定连接有槽体，并且槽体一侧焊接连接有铲板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述槽体通过第二轴承、T型杆与横板之间构成可升降结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在拍实机构的作用下，通过电动机可以带动着转杆转动，使其表面的偏心轮，可以挤压着连接板反复升降移动，连接板可以通过连接杆带动着拍打板，对施工路面进行拍打，使其更为平整的同时，还可以使其路面更为紧实，提高路面的强度。