[实用新型]一种公路施工工程用路面整平机构有效
| 申请号: | 202120939005.6 | 申请日: | 2021-05-06 | 
| 公开(公告)号: | CN215210355U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 | 
| 发明(设计)人: | 史泽岗;王国军;郑传舵;史泽珍 | 申请(专利权)人: | 安徽丰港建筑工程有限公司 | 
| 主分类号: | E01C19/22 | 分类号: | E01C19/22;E01C19/34;E01C19/40 | 
| 代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 郭梦达 | 
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 施工 工程 路面 机构 | ||
1.一种公路施工工程用路面整平机构,包括有主机架(1),其特征在于,所述主机架(1)前端面固定接连接有刮板(2),且主机架(1)两侧固定连接有滑轨(3),所述主机架(1)内部连接有托板(4),且托板(4)内部安装有拍实机构(5),且拍实机构(5)内部包括有与托板(4)顶端固定连接的支撑板(501),所述支撑板(501)内壁固定连接有第一轴承(502),且第一轴承(502)另一端转动连接有转杆(503),所述转杆(503)表面等距固定连接有偏心轮(504),所述支撑板(501)一侧固定连接有电动机(505),且电动机(505)穿过第一轴承(502)与转杆(503)固定连接,所述托板(4)内部活动套接有连接杆(506),且连接杆(506)底端固定连接有拍打板(507),所述拍打板(507)与托板(4)之间固定连接有复位弹簧(508),所述连接杆(506)顶端固定连接有连接板(509),所述主机架(1)两侧安装有升降调节机构(6),且主机架(1)后端安装有清理机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述偏心轮(504)与连接板(509)活动连接,所述转杆(503)通过第一轴承(502)与电动机(505)之间构成传动结构。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述升降调节机构(6)内部包括有与主机架(1)顶端固定连接的液压杆(601),且液压杆(601)与托板(4)固定连接,所述主机架(1)内壁开设有滑槽(602),且滑槽(602)内部套接插设有滑块(603)。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述滑块(603)与托板(4)固定连接,且托板(4)通过液压杆(601)与主机架(1)之间构成升降结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述清理机构(7)内部包括有与主机架(1)后端面固定连接的横板(701),且横板(701)内部螺纹连接有T型杆(702),所述T型杆(702)底端转动连接有第二轴承(703),且第二轴承(703)底端固定连接有槽体(704),并且槽体(704)一侧焊接连接有铲板(705)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述槽体(704)通过第二轴承(703)、T型杆(702)与横板(701)之间构成可升降结构。
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