[实用新型]一种公路施工工程用路面整平机构有效

专利信息
申请号: 202120939005.6 申请日: 2021-05-06
公开(公告)号: CN215210355U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 史泽岗;王国军;郑传舵;史泽珍 申请(专利权)人: 安徽丰港建筑工程有限公司
主分类号: E01C19/22 分类号: E01C19/22;E01C19/34;E01C19/40
代理公司: 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 代理人: 郭梦达
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 工程 路面 机构
【权利要求书】:

1.一种公路施工工程用路面整平机构,包括有主机架(1),其特征在于,所述主机架(1)前端面固定接连接有刮板(2),且主机架(1)两侧固定连接有滑轨(3),所述主机架(1)内部连接有托板(4),且托板(4)内部安装有拍实机构(5),且拍实机构(5)内部包括有与托板(4)顶端固定连接的支撑板(501),所述支撑板(501)内壁固定连接有第一轴承(502),且第一轴承(502)另一端转动连接有转杆(503),所述转杆(503)表面等距固定连接有偏心轮(504),所述支撑板(501)一侧固定连接有电动机(505),且电动机(505)穿过第一轴承(502)与转杆(503)固定连接,所述托板(4)内部活动套接有连接杆(506),且连接杆(506)底端固定连接有拍打板(507),所述拍打板(507)与托板(4)之间固定连接有复位弹簧(508),所述连接杆(506)顶端固定连接有连接板(509),所述主机架(1)两侧安装有升降调节机构(6),且主机架(1)后端安装有清理机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述偏心轮(504)与连接板(509)活动连接,所述转杆(503)通过第一轴承(502)与电动机(505)之间构成传动结构。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述升降调节机构(6)内部包括有与主机架(1)顶端固定连接的液压杆(601),且液压杆(601)与托板(4)固定连接,所述主机架(1)内壁开设有滑槽(602),且滑槽(602)内部套接插设有滑块(603)。

4.根据权利要求3所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述滑块(603)与托板(4)固定连接,且托板(4)通过液压杆(601)与主机架(1)之间构成升降结构。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述清理机构(7)内部包括有与主机架(1)后端面固定连接的横板(701),且横板(701)内部螺纹连接有T型杆(702),所述T型杆(702)底端转动连接有第二轴承(703),且第二轴承(703)底端固定连接有槽体(704),并且槽体(704)一侧焊接连接有铲板(705)。

6.根据权利要求5所述的一种公路施工工程用路面整平机构,其特征在于,所述槽体(704)通过第二轴承(703)、T型杆(702)与横板(701)之间构成可升降结构。

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