[实用新型]马达堵转测试设备有效
申请号: | 202120938711.9 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN215575542U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 李威;周华国;廖建勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市合力士机电设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 深圳市科哲专利代理事务所(普通合伙) 44767 | 代理人: | 周黎阳 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 测试 设备 | ||
本实用新型涉及测试装置技术领域,具体涉及一种马达堵转测试设备。它包括机架、取料机构、上料机构、测试机构和收料机构。取料机构安装于所述机架上,并用于传递马达;所述取料机构在传递方向上依次设置有上料工位、测试工位和收料工位;上料机构设置于所述上料工位处,并用于放置马达;测试机构设置于所述测试工位处;在所述取料机构将马达从所述上料工位传递至所述测试工位时,所述测试机构能够固定马达的主体和输出轴,并对马达进行通电以测试马达;取料机构能够将马达传递至所述收料工位或所述上料工位;收料机构设置所述收料工位处,并用于收集马达。本实用新型较为节省人工劳动量。
技术领域
本实用新型涉及测试装置技术领域,具体涉及一种马达堵转测试设备。
背景技术
目前,电机堵转表示电机在转速为零转时,仍然输出扭矩,其中,电机堵转时功率因数极低,堵转时的电流可达额定电流的七倍,时间稍长就会烧坏电机。因此,电机的一般性试验就包括堵转试验这一项。申请号CN201510958934.0的专利公开了一种电机堵转的测试装置,电机堵转的测试装置包括:测试架、旋转盘、锁止部和定位部。旋转盘套设在待测试电机的输出轴上,旋转盘随待测试电机的输出轴转动,旋转盘沿其周向设有多个固定槽。锁止部具有锁定位置及解锁位置。定位部可转动地设置在测试架上,定位部套设在旋转盘外并与旋转盘同轴设置。锁止部设置在定位部上,调节定位部在测试架上的不同位置以对待测试电机的多个位置进行堵转测试。该电机堵转的测试装置需要人工拆装待测试电机,较为耗费人工劳动量。
实用新型内容
为解决现有电机堵转的测试装置需要人工拆装待测试电机,较为耗费人工劳动量的问题,本实用新型提供一种马达堵转测试设备。
本实用新型提供一种马达堵转测试设备,该马达堵转测试设备包括:
机架;
取料机构,安装于所述机架上,并用于传递马达;所述取料机构在传递方向上依次设置有上料工位、测试工位和收料工位;
上料机构,设置于所述上料工位处,并用于放置马达;
测试机构,设置于所述测试工位处;在所述取料机构将马达从所述上料工位传递至所述测试工位时,所述测试机构能够固定马达的主体和输出轴,并对马达进行通电以测试马达;取料机构能够将马达传递至所述收料工位或所述上料工位;以及
收料机构,设置所述收料工位处,并用于收集马达。
在其中一实施例中,所述测试机构包括:
支架,固定于所述机架的顶面;
固定组件,包括安装于所述支架上的固定驱动件以及安装于固定驱动件上的夹持件,所述固定驱动件能够驱使所述夹持件夹持或松开马达的主体部分;以及
堵转组件,包括与所述支架连接的接电端子、安装于所述支架上的堵转座和安装于堵转座上的连接轴;所述接电端子用于连接马达的接电部位以对马达进行通电;所述连接轴穿设于堵转座的顶面和底面;所述连接轴与所述堵转座弹性连接,并能够相对堵转座进行上下移动;所述连接轴能够被限制转动,并用于伸入马达的连接孔中;所述连接轴顶端的横截面为多边形;马达的连接孔的形状与所述连接轴顶端横截面形状相同。
在其中一实施例中,所述夹持件包括固定于固定驱动件的输出端上的压杆和固定于固定驱动件的主体上的固定杆;固定驱动件的主体与支架固定连接;压杆和固定杆相对布置;所述固定驱动件能够驱使压杆靠近或远离固定杆,以夹持或松开马达的主体。
在其中一实施例中,所述连接轴底端突出于所述堵转座的底面,且所述连接轴底端的侧面固定有限位凸起;所述连接轴与所述堵转座可转动连接;
所述堵转组件还包括限位件;所述限位件固定于限位凸起的转动范围内。
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