[实用新型]一种两轮电动平衡车

权利要求书

1.一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述两轮电动平衡车包括：

左车体，所述左车体包括左车轮(1)和左壳体(3)；

右车体，所述右车体包括右车轮(2)和右壳体(4)；

转动组件(5)，所述转动组件(5)包括转动配合的第一横轴(51)和第二横轴(52)、以及一第一连接座(53)和一第二连接座(54)，所述第一连接座(53)与所述左壳体(3)固定装配，所述第一连接座(53)与所述第一横轴(51)固接，所述第二连接座(54)与所述右壳体(4)固定装配，所述第二连接座(54)与所述第二横轴(52)固接；

其中，所述左壳体(3)包括左上壳(31)和左下壳(32)，所述左上壳(31)和所述左下壳(32)形成与所述第一横轴(51)配合的第一夹紧槽(33)；所述右壳体(4)包括右上壳(41)和右下壳(42)，所述右上壳(41)和右下壳(42)形成与所述第二横轴(52)配合的第二夹紧槽(43)。

2.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述第一横轴(51)与所述第一连接座(53)均为金属件且通过焊接固定；所述第二横轴(52)与所述第二连接座(54)均为金属件且通过焊接固定。

3.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述第一连接座(53)具有开孔部和弧形部，所述弧形部位于所述第一横轴(51)的上方；所述第二连接座(54)具有开孔部和弧形部，所述弧形部位于所述第二横轴(52)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述第一横轴(51)的左端与所述第一连接座(53)固接，所述左车轮(1)包括左轮轴(11)，所述左轮轴(11)与所述第一连接座(53)固定装配；所述第二横轴(52)的右端与所述第二连接座(54)固接，所述右车轮(2)包括右轮轴(21)，所述右轮轴(21)与所述第二连接座(54)固定装配。

5.根据权利要求4所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述左轮轴(11)通过第一连接盖(6)与所述第一连接座(53)固定装配；所述右轮轴(21)通过第二连接盖(7)与所述第二连接座(54)固定装配。

6.根据权利要求5所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述左轮轴(11)、所述第一连接座(53)、所述第一连接盖(6)、所述左壳体(3)由同一组螺纹紧固件装配；所述右轮轴(21)、所述第二连接座(54)、所述第二连接盖(7)、所述右壳体(4)由同一组螺纹紧固件装配。

7.根据权利要求6所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述螺纹紧固件包括嵌设于所述左上壳(31)和所述右上壳(41)中的不可转动的螺母和自下而上旋入所述螺母的螺栓；所述左上壳(31)和所述右上壳(41)上设有踏板，所述踏板将所述螺母遮盖。

8.根据权利要求5所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述左轮轴(11)开设平面槽(111)，所述平面槽(111)轴向两端封闭，所述平面槽(111)具有一防转平面，所述第一连接盖(6)具有与所述防转平面配合的配合面；所述右轮轴(21)开设平面槽(111)，所述平面槽(111)轴向两端封闭，所述平面槽(111)具有一防转平面，所述第二连接盖(7)具有与所述防转平面配合的配合面。

9.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述第一连接座(53)的右端开设第一定位槽(531)，所述第一横轴(51)的左端位于所述第一定位槽(531)中；所述第二连接座(54)的左端开设第二定位槽(541)，所述第二横轴(52)的右端位于所述第二定位槽(541)中。

10.根据权利要求1所述的一种两轮电动平衡车，其特征在于：所述第一横轴(51)为空心轴；所述第二横轴(52)为空心轴，所述第一横轴(51)插入所述第二横轴(52)中；所述第一横轴(51)和所述第二横轴(52)的重合段设有轴套(56)；所述第一横轴(51)的右端固接角度限位件(55)，所述第二横轴(52)的右端开设角度限位槽(521)，所述角度限位件(55)位于所述角度限位槽(521)中并限制所述第一横轴(51)和所述第二横轴(52)间相对转动的角度；所述左壳体(3)和所述右壳体(4)间设有耐磨套(8)，所述耐磨套(8)具有环形部和从所述环形部中间径向向外延伸形成的耐磨部，所述环形部位于所述左壳体(3)和所述右壳体(4)中。