[实用新型]一种副车架总成及汽车有效
| 申请号: | 202120915037.2 | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN215475363U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 王高峰;牟俊围;陈宋兵;罗斌 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 总成 汽车 | ||
1.一种副车架总成,包括副车架本体;所述副车架本体由前横梁组件(1)、后横梁组件(2)及两个纵梁(3)焊接而成;其特征在于,所述副车架本体前部两端皆设副车架前伸梁(4);所述副车架本体的纵梁(3)、副车架前伸梁(4)上皆设有溃缩结构。
2.根据权利要求1所述的副车架总成,其特征在于,
所述副车架本体的纵梁(3)的上、下表面皆设所述溃缩结构,所述溃缩结构为溃缩凹面(32);
所述副车架前伸梁(4)上设置的所述溃缩结构为溃缩槽(41)。
3.根据权利要求2所述的副车架总成,其特征在于:所述纵梁(3)的溃缩凹面(32)上、下相对,向内凹陷。
4.根据权利要求2所述的副车架总成,其特征在于,
所述副车架本体的纵梁(3)的上表面的溃缩凹面(32)开设有溃缩孔(31)。
5.根据权利要求2所述的副车架总成,其特征在于,
所述副车架前伸梁(4)由前伸梁下板(42)与前伸梁上板(43)相互扣合焊接而成,在所述前伸梁下板(42)、前伸梁上板(43)上皆开设有所述溃缩槽(41)。
6.根据权利要求1所述的副车架总成,其特征在于,
所述副车架本体前部两端分别设有一个副车架前伸梁(4);
两个所述副车架前伸梁(4)通过螺栓(5)对称连接在所述副车架本体的前横梁组件(1)两端的前侧。
7.根据权利要求1所述的副车架总成,其特征在于,
所述副车架前伸梁(4)为钢结构;
所述副车架本体为铝合金结构。
8.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的副车架总成。
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