[实用新型]一种新能源汽车电池包正极柱组件有效
| 申请号: | 202120906100.6 | 申请日: | 2021-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN214384772U | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
| 发明(设计)人: | 朱树权;胡荣 | 申请(专利权)人: | 宁波宁合动力机车部件有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/184 | 分类号: | H01M50/184;H01M50/186;H01M50/543 |
| 代理公司: | 宁波慈恒专利代理事务所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 刘世勇 |
| 地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 正极 组件 | ||
1.一种新能源汽车电池包正极柱组件,包括正极柱(3),其特征在于:所述正极柱(3)的外表面上端活动连接有密封套(4),所述密封套(4)的内部中间靠近正极柱(3)的位置活动连接有密封塞(9),所述密封塞(9)的左侧中间边缘上下两端位置均固定连接有连接塞(15),四个密封塞(9)的内部活动连接有固定轴(7),所述密封塞(9)远离正极柱(3)的外表面左侧中间边缘位置固定连接有连接轴(14),所述连接轴(14)远离密封塞(9)的一端固定连接有第一移动板(11)与第二移动板(12),所述第一移动板(11)与第二移动板(12)的内部中间位置固定连接有滑动轴(8),所述密封套(4)的内部开设有与密封塞(9)相匹配的容纳槽,所述密封套(4)的内部上下两端位置均开设有与连接塞(15)相匹配的漏油口。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述密封套(4)的内部开设有与滑动轴(8)相匹配的圆形滑槽,所述圆形滑槽的内部涂有绝缘漆。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述容纳槽的开口处开设有倒角,所述连接塞(15)的边角处开设有倒角。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述第一移动板(11)的右侧外表面固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述连接轴的右侧活动连接有密封垫(6),所述密封垫(6)的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述密封套(4)的上端外表面活动连接有密封板(5),所述密封板(5)的下端外表面固定连接有连接环(16)。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述密封套(4)的内部上端位置开设有与连接环(16)相匹配的密封槽(13),所述密封板(5)与连接环(16)的材质为橡胶。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包正极柱组件,其特征在于:所述密封套(4)的上端外表面活动连接有连接垫片(1),所述连接垫片(1)的右侧上端开设有固定孔(2)。
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