[实用新型]一种汽车水泵后壳压铸模具有效
| 申请号: | 202120903465.3 | 申请日: | 2021-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN215845617U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
| 发明(设计)人: | 陈自飞 | 申请(专利权)人: | 苏州美泰利汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 刘艳春 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 水泵 压铸 模具 | ||
1.一种汽车水泵后壳压铸模具,包括模具管(1),其特征在于:所述模具管(1)外侧固定设有定位环(2),所述模具管(1)一侧设有模具定位机构;
所述模具定位机构包括上模具板(3),所述上模具板(3)固定设有后壳模具板(4),所述后壳模具板(4)顶部表面设有后壳槽(5),所述后壳模具板(4)顶部固定设有固定杆(6),所述固定杆(6)在后壳模具板(4)上错开分布,所述上模具板(3)顶部表面靠近后壳模具板(4)两侧设有模具槽(7),所述上模具板(3)顶部表面设有卡槽(8),所述卡槽(8)表面设有定位杆(9),所述上模具板(3)一侧表面设有管道槽(10),所述管道槽(10)表面设有定位槽(11),所述定位槽(11)与定位环(2)活动卡接;
所述模具管(1)一侧固定设有下模具板(12),所述下模具板(12)顶部固定设有后壳模具筒(13),所述下模具板(12)顶部表面固定设有卡柱(14),所述卡柱(14)顶部表面设有定位孔(17),所述定位孔(17)与定位杆(9)活动卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵后壳压铸模具,其特征在于:所述下模具板(12)一侧设有固定机构,所述固定机构包括固定板(15),所述固定板(15)与下模具板(12)一侧固定连接有合页(16),所述固定板(15)前侧固定设有拉动柱(18)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车水泵后壳压铸模具,其特征在于:所述拉动柱(18)顶部两侧均铰接有转动杆(19),所述转动杆(19)一侧设有固定块(20)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车水泵后壳压铸模具,其特征在于:所述固定块(20)横截面形状设置为凹字形,所述固定块(20)与上模具板(3)一侧固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车水泵后壳压铸模具,其特征在于:所述转动杆(19)和固定块(20)的数量均设置为两个,所述转动杆(19)与固定块(20)活动卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车水泵后壳压铸模具,其特征在于:所述固定杆(6)依次贯穿上模具板(3)、后壳模具板(4)、下模具板(12)和后壳模具筒(13)并延伸至后壳模具筒(13)顶部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车水泵后壳压铸模具,其特征在于:所述卡柱(14)与卡槽(8)活动卡接,所述固定杆(6)的数量设置为多个,所述上模具板(3)和下模具板(12)均由模具钢材料制成。
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