[实用新型]高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元有效
| 申请号： | 202120895941.1 | 申请日： | 2021-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN214838388U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 赵利明 | 申请（专利权）人： | 杭州力亿轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/32 | 分类号： | F16J15/32;B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊 |
| 地址： | 311255 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封性 载荷 内置 汽车 轮毂 单元 | ||
1.高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元，包括外圈（1），其特征在于：所述外圈（1）包括盘体（2）与管体（3），所述管体（3）远离盘体（2）的一侧设置有唇口（4），所述唇口（4）的内壁粘接有内密封圈组件（5），所述盘体（2）远离管体（3）的一侧设置有环形槽（6），所述管体（3）的内壁靠近环形槽（6）的一侧设置有卡槽（7），所述卡槽（7）的内壁粘接有外密封圈组件（8），所述内密封圈组件（5）远离外圈（1）的一侧粘接有长内圈（9），所述外密封圈组件（8）远离外圈（1）的一侧粘接有短内圈（10），所述长内圈（9）与短内圈（10）的外表面均设置有限位槽（11）。
2.根据权利要求1所述的高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元，其特征在于：所述环形槽（6）的内侧面卡接有O型圈（12），所述盘体（2）的内侧面设置有螺纹孔（13）。
3.根据权利要求2所述的高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元，其特征在于：所述外圈（1）的内壁滚动安装有钢球（14），所述钢球（14）的外表面套接有保持架（15）。
4.根据权利要求3所述的高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元，其特征在于：所述保持架（15）靠近限位槽（11）的一侧设置有凸起（16），所述螺纹孔（13）的数量为四组。
5.根据权利要求2所述的高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元，其特征在于：所述唇口（4）的直径小于管体（3）的直径，所述O型圈（12）、内密封圈组件（5）与外密封圈组件（8）的材质均为丁晴橡胶。
6.根据权利要求3所述的高密封性高载荷内置型汽车轮毂单元，其特征在于：所述盘体（2）的边缘作倒圆角处理，所述钢球（14）的外表面涂油润滑脂，所述长内圈（9）的内侧面插接有轴头（17）。
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