[实用新型]一种客车行李架

权利要求书

1.一种客车行李架，行李架包括支板(1)，其特征在于，所述支板(1)内设有对称分布的第一开槽(11)和阵列分布的第二开槽(12)，第一开槽(11)内均设有伸缩板(2)，第二开槽(12)内均设有支架组件(4)，伸缩板(2)内设有第三开槽(21)，第三开槽(21)内设有挡板(3)，支板(1)一侧设有客车厢体(5)，客车厢体(5)一侧设有阵列分布的转动块(51)，客车厢体(5)下设有阵列分布的第一挂钩(52)与第二挂钩(53)。

2.根据权利要求1所述的一种客车行李架,其特征在于，所述第二开槽(12)内均设有第一转轴(13)和第二转轴(14)，支板(1)上设有第一挂扣(15)，支板(1)一侧设有对称分布的安装块(16)，安装块(16)内均设有贯穿的第三转轴(17)，第三转轴(17)与转动块(51)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种客车行李架,其特征在于，所述伸缩板(2)与第一开槽(11)滑动配合，第三开槽(21)一侧设有第四开槽(22)，第三开槽(21)另一侧设有卡槽(23)，第三开槽(21)两端均设有第一开孔(24)；

所述伸缩板(2)两端均设有限位块(25)，限位块(25)防止伸缩板(2)从第一开槽(11)内脱离。

4.根据权利要求1所述的一种客车行李架,其特征在于，所述挡板(3)上设有第五开槽(31)，挡板(3)一侧设有限位板(32)，挡板(3)两端均设有第四转轴(33)，第四转轴(33)与第一开孔(24)转动配合；

所述转动挡板(3)垂直伸缩板(2)时，限位板(32)与卡槽(23)固定卡紧。

5.根据权利要求1所述的一种客车行李架,其特征在于，所述支架组件(4)包括第一支架(41)，第一支架(41)一端设有第二开孔(42)，第二开孔(42)与第一转轴(13)转动配合，第一支架(41)另一端设有第三开孔(43)和第二挂扣(44)，第一支架(41)一侧设有第二支架(45)，第二支架(45)一端设有第五转轴(46)，第二支架(45)另一端设有第六转轴(47)，第五转轴(46)与第三开孔(43)转动配合，第二支架(45)下设有第三支架(48)，第三支架(48)一端设有第四开孔(49)，第三支架(48)另一端设有第五开孔(410)，第四开孔(49)与第六转轴(47)转动配合，第五开孔(410)与第二转轴(14)转动配合。