[实用新型]一种用于汽配钣金生产的抓取装置有效
申请号: | 202120890696.5 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN215318744U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 何绍华 | 申请(专利权)人: | 广东海业汽配有限公司 |
主分类号: | B25J15/00 | 分类号: | B25J15/00;B25J15/02 |
代理公司: | 广州长星专利商标代理事务所(普通合伙) 44662 | 代理人: | 张冰清 |
地址: | 526238 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽配 生产 抓取 装置 | ||
1.一种用于汽配钣金生产的抓取装置,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)的内部两侧皆开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内部的顶端、底端皆开设有弧形槽(18),所述横板(1)的内侧设置有夹勾(12),所述夹勾(12)外侧的一端设置有与滑槽(2)相匹配的滑块(20),所述滑块(20)顶端的内部、底端的内部皆开设有球形槽(21),所述弧形槽(18)、球形槽(21)的内部设置有滚珠(19),所述夹勾(12)内侧的顶端皆设置有支撑块(22),所述支撑块(22)的顶端皆设置有弧形托板(23),所述弧形托板(23)的顶部设置有机盖(24),所述横板(1)的内侧设置有安装板(17),所述安装板(17)的内部设置有吸盘抓取机构(14),所述安装板(17)的两侧皆安装有气缸(16),所述气缸(16)的一侧设置有推杆(15),所述横板(1)底端的两侧皆设置有第一连接板(3),所述第一连接板(3)的底部两端皆设置有第一固定座(4),所述第一固定座(4)的内侧皆设置有第一转杆(5),所述第一连接板(3)的下方设置有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)外侧的两端分别套设有第一安装套(13)、第二安装套(8),所述第二安装套(8)的两端皆设置有第二转杆(9),所述夹勾(12)的内侧分别设置有第三连接板(7)、第二连接板(11),所述第二连接板(11)一侧的两端皆设置有第二固定座(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽配钣金生产的抓取装置,其特征在于:所述推杆(15)、气缸(16)的数目皆设置有两组,所述推杆(15)与第三连接板(7)、气缸(16)与安装板(17)皆为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽配钣金生产的抓取装置,其特征在于:所述伸缩杆(6)的数目设置有两组,所述第一固定座(4)、第一转杆(5)、第二固定座(10)、第二转杆(9)的数目皆设置有四组,所述伸缩杆(6)与第一连接板(3)通过第一固定座(4)、第一转杆(5)转动连接,所述伸缩杆(6)与第二连接板(11)通过第二固定座(10)、第二转杆(9)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽配钣金生产的抓取装置,其特征在于:所述第一安装套(13)、第二安装套(8)的数目皆设置有两组,所述第一转杆(5)与第一安装套(13)、第二转杆(9)与第二安装套(8)皆为固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽配钣金生产的抓取装置,其特征在于:所述第二连接板(11)、第一连接板(3)的数目皆设置有两组,所述第一安装套(13)与横板(1)、第二连接板(11)与夹勾(12)皆为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽配钣金生产的抓取装置,其特征在于:所述滑槽(2)、滑块(20)、支撑块(22)、弧形托板(23)的数目皆设置有四组,所述夹勾(12)与横板(1)通过滑槽(2)、滑块(20)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽配钣金生产的抓取装置,其特征在于:所述弧形槽(18)、滚珠(19)、球形槽(21)的数目皆设置有八组,所述滑块(20)与滑槽(2)通过弧形槽(18)、滚珠(19)、球形槽(21)滑动连接。
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