[实用新型]一种船舶破舱进水应急决策辅助系统

权利要求书

1.一种船舶破舱进水应急决策辅助系统，其特征在于：包括驾驶操作台、主操控机台、辅助操控机台、辅助操控机台定位组件和预警组件，所述主操控机台设于驾驶操作台上，所述驾驶操作台下方设有支撑腿，所述驾驶操作台内设有驱动腔，所述辅助操控机台定位组件设于驱动腔内，所述辅助操控机台设于辅助操控机台定位组件上，所述辅助操控机台位于驾驶操作台上方且位于主操控机台一侧，所述预警组件设于驾驶操作台上；所述辅助操控机台定位组件包括驱动电机、驱动轴、导向滑杆、螺纹板、定位板、转轴和定位齿轮，所述驱动电机设于驾驶操作台外侧壁上，所述驱动轴转动设于驱动腔相对两内侧壁上且与驱动电机输出轴相连，所述驱动轴上设有螺纹，所述导向滑杆两端分别设于驱动腔相对两内侧壁上且与驱动轴平行设置，所述螺纹板通过螺纹连接设于驱动轴上且滑动设于导向滑杆上，所述定位板设于螺纹板上，所述转轴转动设于驱动腔顶壁上，所述辅助操控机台与转轴相连，所述定位齿轮设于转轴上，所述定位齿轮外圆周均匀设有锯齿，所述定位板与定位齿轮的相邻两组锯齿之间间隙形状相同且大小相等。

2.根据权利要求1所述的一种船舶破舱进水应急决策辅助系统，其特征在于：所述预警组件包括支撑柱和预警灯，所述支撑柱设于驾驶操作台上，所述预警灯设于支撑柱上。

3.根据权利要求1所述的一种船舶破舱进水应急决策辅助系统，其特征在于：所述主操控机台下部与驾驶操作台之间设有加固板，所述加固板呈倾斜状设置，所述加固板、主操控机台下部和驾驶操作台呈三角形结构设置。

4.根据权利要求2所述的一种船舶破舱进水应急决策辅助系统，其特征在于：所述主操控机台、辅助操控机台和预警灯电连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶破舱进水应急决策辅助系统，其特征在于：所述驱动电机为正反双转电机。