[实用新型]一种汽车车架加工用钢管焊接装置

权利要求书

1.一种汽车车架加工用钢管焊接装置，包括主体架（1），其特征是：所述主体架（1）上设有安装槽和连通槽，所述连通槽位于安装槽的一侧，所述安装槽的两端分别安装有限位机构（7），所述限位机构（7）的伸缩端上安装有U型架（6），所述U型架（6）上设有通槽，所述通槽的位置与连通槽的位置相对于且连通，所述连通槽内安装有锁死机构（2），所述锁死机构（2）的限位端位于通槽内，所述主体架（1）上安装有位置调节机构（3），所述位置调节机构（3）的伸缩端上安装有定位板（4），所述定位板（4）上固定连接有等距排列的夹紧爪（5）。

2.根据权利要求1所述的汽车车架加工用钢管焊接装置，其特征是：所述限位机构（7）包括限位杆（704）和第三转动杆（707），所述限位杆（704）位于主体架（1）上的安装槽内且固定连接，所述限位杆（704）上转动连接有转动块（702），所述转动块（702）上固定连接有等距排列的齿（703），所述转动块（702）内螺纹连接有第三螺杆（701），所述第三螺杆（701）上转动连接有U型架（6），所述第三转动杆（707）位于主体架（1）上的安装槽内且转动连接，所述第三转动杆（707）上固定连接有第五齿轮（705）和同步轮（706），所述第五齿轮（705）的位置与齿（703）的位置相对于且啮合连接，两个同步轮（706）之间通过同步带（708）连接。

3.根据权利要求2所述的汽车车架加工用钢管焊接装置，其特征是：所述限位杆（704）为弧形T型杆。

4.根据权利要求1所述的汽车车架加工用钢管焊接装置，其特征是：所述锁死机构（2）包括第一转动杆（206）、齿条（202）和第一齿轮（203），所述第一转动杆（206）位于主体架（1）上的连通槽内且转动连接，所述第一转动杆（206）的一端穿过主体架（1）与拨动块（201）连接，所述第一转动杆（206）上固定连接有第二齿轮（207），所述第二齿轮（207）位于连通槽内，所述齿条（202）的两端分别位于主体架（1）上的连通槽内和U型架（6）上的通槽内且滑动连接，所述齿条（202）的位置与第二齿轮（207）的位置相对应且啮合连接，所述第一齿轮（203）位于U型架（6）上的通槽内且转动连接，所述第一齿轮（203）的位置与齿条（202）的位置相对于且啮合连接，所述第一齿轮（203）上螺纹连接有第一螺杆（204），所述第一螺杆（204）的两端分别穿过U型架（6），所述第一螺杆（204）的一端固定连接有垫片（205）。

5.根据权利要求1所述的汽车车架加工用钢管焊接装置，其特征是：所述位置调节机构（3）包括限位架（301），所述限位架（301）位于主体架（1）上且固定连接，所述限位架（301）内转动连接有两个套筒（306），所述套筒（306）上固定连接有第四齿轮（303），所述套筒（306）内螺纹连接有第二螺杆（305），所述第二螺杆（305）的一端与定位板（4）转动连接，所述限位架（301）内转动连接有第二转动杆（304），所述第二转动杆（304）位于两个套筒（306）之间，所述第二转动杆（304）上固定连接有第三齿轮（302），所述第三齿轮（302）的位置与第四齿轮（303）的位置相对于且啮合连接，所述限位架（301）上设有拨动槽，所述拨动槽的位置与第三齿轮（302）的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的汽车车架加工用钢管焊接装置，其特征是：所述U型架（6）内转动连接有等距排列的滑动轮（8）。