[实用新型]一种汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置有效
| 申请号: | 202120885306.5 | 申请日: | 2021-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN215235203U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
| 发明(设计)人: | 胡斌;李佑生;王红卫;黄卓亮;姜付昌;吴菊玲;李现治;晋少卿 | 申请(专利权)人: | 洛阳交运集团工业有限公司 |
| 主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B9/04;B05B15/68 |
| 代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 田略宇 |
| 地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车架 工用 精铸蜡坯涂浆 装置 | ||
1.一种汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置,包括主体架(1),其特征是:所述主体架(1)上设有回收槽,所述回收槽内设有螺纹槽和安装槽,所述螺纹槽的位置与安装槽的位置相对应且连通,所述安装槽内安装有抬升机构(2),所述抬升机构(2)的升降端位于螺纹槽内且螺纹连接,所述主体架(1)上安装有等距排列的喷涂机构(5),所述主体架(1)内设有盛液槽,所述盛液槽位于回收槽的下侧,所述回收槽与盛液槽连通,所述盛液槽内安装有供液机构(4),所述供液机构(4)的出液端与喷涂机构(5)的喷涂端连通,所述主体架(1)上固定连接有电源开关组(6),所述电源开关组(6)的输入端与外部电源的输出端连接,所述电源开关组(6)的输出端与抬升机构(2)、供液机构(4)和喷涂机构(5)的输入端电连接,所述主体架(1)上的进液口内安装有密封盖(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置,其特征是:所述抬升机构(2)包括限位杆(204)和第一电机(206),所述限位杆(204)等距排列与回收槽上的安装槽内且固定连接,所述限位杆(204)之间滑动连接有锥齿轮(205),所述第一电机(206)位于回收槽上的安装槽内且固定连接,所述第一电机(206)通过电机轴与电机锥齿轮(207)连接,所述电机锥齿轮(207)的位置与锥齿轮(205)的位置相对应且啮合连接,所述锥齿轮(205)内螺纹连接有螺杆(201),所述螺杆(201)位于回收槽上的螺纹槽内且螺纹连接,所述螺杆(201)的顶端固定连接有放置板(202),所述放置板(202)上固定连接有等距排列的L型卡接板(203)。
3.根据权利要求2所述的汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置,其特征是:所述放置板(202)上设有等距排列的排液孔。
4.根据权利要求1所述的汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置,其特征是:所述喷涂机构(5)包括固定杆(501),所述固定杆(501)位于主体架(1)上且固定连接,所述固定杆(501)的顶端固定连接有限位架(503),所述限位架(503)内通过连接轴与第一转动杆(504)连接,所述连接轴的一端穿过限位架(503)与第二电机(502)连接,所述第一转动杆(504)的一端通过转动轴与转动块(506)连接,所述转动轴的一端穿过第一转动杆(504)与第三电机(505)连接,所述转动块(506)上固定连接有电动伸缩杆(510),所述电动伸缩杆(510)的伸缩端上固定连接有定位架(508),所述定位架(508)内通过带动轴与第二转动杆(509)连接,所述带动轴的一端穿过定位架(508)与第四电机(507)连接,所述第二转动杆(509)上固定连接有喷涂头(511),所述喷涂头(511)的进液口与供液机构(4)的出液端连通。
5.根据权利要求1所述的汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置,其特征是:所述供液机构(4)包括水泵(401),所述水泵(401)位于主体架(1)上的盛液槽内且固定连接,所述水泵(401)的出液口与分液管(402)连接,所述分液管(402)的出液口与供液管(403)连通,所述供液管(403)的出液口与喷涂机构(5)的喷涂端连通。
6.根据权利要求1所述的汽车车架加工用精铸蜡坯涂浆装置,其特征是:所述主体架(1)上设有刻度尺,所述刻度尺的位置与主体架(1)上盛液槽的位置相对应。
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