[实用新型]一种油电混合动力变速器用差速器壳体

权利要求书

1.一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，包括：

差速器壳体本体（1），所述差速器壳体本体（1）的内部固定有T形套（2）；

弹簧（3），其设置在所述T形套（2）的外部；

凹球头辅助杆（4），其安装在所述T形套（2）的内壁；

滚珠（5），且贴合在所述凹球头辅助杆（4）的外部。

2.根据权利要求1所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述差速器壳体本体（1）还设有：

法兰管（6），其安装在所述差速器壳体本体（1）的外部。

3.根据权利要求2所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述法兰管（6）与差速器壳体本体（1）之间为固定连接，且差速器壳体本体（1）与T形套（2）之间构成一体化结构。

4.根据权利要求2所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述法兰管（6）还设有：

罐体（7），其固定在所述法兰管（6）的一端，所述法兰管（6）的外侧从上往下依次安装有流量计（8）和电磁阀（9）。

5.根据权利要求4所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述罐体（7）与法兰管（6）之间构成一体化结构，且法兰管（6）与流量计（8）之间为固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述电磁阀（9）与法兰管（6）之间为固定连接，且罐体（7）的中轴线与法兰管（6）的中轴线相重合。

7.根据权利要求4所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述罐体（7）还设有：

罐盖（10），其安装在所述罐体（7）的前端一侧；

输气阀（11），其固定在所述罐体（7）的前端另一侧。

8.根据权利要求7所述的一种油电混合动力变速器用差速器壳体，其特征在于，所述输气阀（11）与罐体（7）之间为固定连接，且罐盖（10）的中轴线与罐体（7）的中轴线相重合。