[实用新型]一种主轴直驱双级增压油泵有效
申请号: | 202120881950.5 | 申请日: | 2021-04-27 |
公开(公告)号: | CN214698270U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 张会明;张超;邢子义;李殿赟 | 申请(专利权)人: | 烟台东德氢能技术有限公司 |
主分类号: | F04B45/053 | 分类号: | F04B45/053;F04B39/06;F04B39/00;F04B23/06 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 陈彦儒 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主轴 直驱双级 增压 油泵 | ||
1.一种主轴直驱双级增压油泵,包括膜头部件(1)和曲轴箱(2),所述曲轴箱(2)与膜头部件(1)通过连接体(3)连接;其特征在于:所述增压油泵包括一级注油增压泵(4)和二级补油增压泵(5),所述一级注油增压泵(4)和二级补油增压泵(5)依次套于曲轴上;
所述一级注油增压泵(4),为曲轴箱(2)提供向膜头部件(1)压缩做功的液压油;
所述二级补油增压泵(5),为弥补活塞运动过程中损失的油量,为膜头部件(1)内的活塞压油腔的补油。
2.根据权利要求1所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:所述一级注油增压泵(4)和二级补油增压泵(5)连接且均设于所述曲轴箱(2)的一侧。
3.根据权利要求1所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:所述增压油泵还设有油散热器(6),所述油散热器(6)为水冷换热器,所述水冷换热器包括油冷出油管(61)和油冷进油管(62)。
4.根据权利要求3所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:所述一级注油增压泵(4)为摆线泵,所述摆线泵套于曲轴上,所述摆线泵包括进油腔(41)、泵油腔(42)和出油腔(43),所述泵油腔(42)设于进油腔(41)和出油腔(43)的一侧,且分别与所述进油腔(41)和出油腔(43)连通;
所述泵油腔(42)内设有相互配合的偏心套(44),被动齿轮(45)和主动齿轮(46),所述被动齿轮(45)和偏心套(44)固定连接,所述主动齿轮(46)与增压油泵曲轴固定连接,所述被动齿轮(45)和偏心套(44)与所述主动齿轮(46)的轴心平行。
5.根据权利要求4所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:所述一级注油增压泵(4)注油过程为:曲轴带动主动齿轮(46)旋转将液压油通过油冷出油管(61)从油散热器(6)吸入注油进油管路(7)注入曲轴箱(2)内,通过活塞前推将液压油压缩推至膜头部件(1)内的活塞压油腔,通过活塞后退将液压油通过设于连接体(3)上的注油回油管路(8)进入曲轴箱(2),通过油冷进油管(62)回到油散热器(6)。
6.根据权利要求3所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:二级补油增压泵(5)为可调节柱塞泵,所述可调节柱塞泵包括:偏心轮腔(51)和柱塞腔(52),所述偏心轮腔(51)和柱塞腔(52)连通;
所述偏心轮腔(51)内设有偏心轮(53),所述偏心轮(53)套于曲轴;
所述柱塞腔(52)内设有柱塞(54)和可调节油缸(55),所述柱塞(54)一端与所述偏心轮(53)抵接,另一端与设于所述可调节油缸(55)内的复位弹簧(56)连接;所述可调节油缸(55)从所述可调节柱塞泵外侧伸于所述柱塞腔(52)内,所述可调节油缸(55)设有进油通道(57),所述可调节油缸(55)与所述可调节柱塞泵之间通过调整螺母(58)锁紧。
7.根据权利要求6所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:所述可调节柱塞泵至少包括一个柱塞腔(52)。
8.根据权利要求6所述的主轴直驱双级增压油泵,其特征在于:所述可调节柱塞泵包括两个柱塞腔(52),所述偏心轮腔(51)设于两个所述柱塞腔(52)之间,其中一个柱塞腔(52)为备用腔。
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