[实用新型]车下吊装框架及轨道车辆

权利要求书

1.一种车下吊装框架，其特征在于，包括：

横梁组件，包括沿第一方向延伸的多个横梁；

纵梁组件，包括沿第二方向延伸的多个纵梁；

连接码组件，多个所述横梁及多个所述纵梁通过所述连接码组件连接。

2.根据权利要求1所述的车下吊装框架，其特征在于，所述横梁组件包括两个第一横梁，所述纵梁组件包括两个第一纵梁，连接码组件包括第一连接码；

所述第一横梁的端部及所述第一纵梁的端部通过所述第一连接码连接。

3.根据权利要求2所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第一连接码包括第一连接码本体以及两个第一插接凸台；

两个所述第一插接凸台分别垂直设置在所述第一连接码本体上，且两个所述第一插接凸台分别插接至所述第一横梁及所述第一纵梁内。

4.根据权利要求2所述的车下吊装框架，其特征在于，所述纵梁组件还包括两个第二纵梁，一个所述第二纵梁位于一个所述第一纵梁的下方；

所述横梁组件还包括中间横梁及第二横梁，所述中间横梁连接在两个所述第一纵梁之间，所述第二横梁连接在两个所述第二纵梁之间，所述第一纵梁及所述第二纵梁之间还设置有第一立柱；

所述第一立柱的两端设置有第二连接码，所述立柱的一端通过所述第二连接码与所述中间横梁及所述第一纵梁连接；

所述第一立柱的另一端通过所述第二连接码与所述第二横梁及所述第二纵梁连接。

5.根据权利要求4所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第二连接码包括第二连接码本体及四个第二插接凸台；

四个所述第二插接凸台分别垂直设置在所述第二连接码本体上，位于所述第一立柱靠近所述第一纵梁一端的所述第二连接码，其各所述第二插接凸台分别插接至所述第一纵梁、第一立柱、中间横梁内；

位于所述第一立柱靠近所述第二纵梁一端的所述第二连接码，其各所述第二插接凸台分别插接至所述第二纵梁、第一立柱、第二横梁内。

6.根据权利要求4所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第一纵梁与所述第二纵梁之间倾斜设置有支撑梁；

所述支撑梁通过第三连接码连接在所述第一纵梁和所述第二纵梁之间。

7.根据权利要求6所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第三连接码包括第三连接码底座以及第三插接凸台；

所述第三插接凸台倾斜设置在所述第三连接码底座上，所述第三连接码底座分别固定在所述第一纵梁、所述第二纵梁朝向所述支撑梁的一侧，所述第三插接凸台插接至所述支撑梁内。

8.根据权利要求7所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第一纵梁及所述第二纵梁靠近所述支撑梁的位置分别设置有固定块，所述固定块位于所述第一纵梁及所述第二纵梁内；

所述第三连接码底座设置有紧固件安装孔，所述紧固件安装孔内插接有紧固件，所述第三连接码通过所述紧固件固定在所述固定块上。

9.根据权利要求4所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第一纵梁及所述第二纵梁之间设置有第二立柱，所述第二立柱通过第四连接码连接在所述第一纵梁及所述第二纵梁之间。

10.根据权利要求9所述的车下吊装框架，其特征在于，所述第四连接码包括第四连接码底座及垂直设置在所述第四连接码底座上的第四插接凸台；

所述第四连接码底座固定在所述第一纵梁及所述第二纵梁朝向所述第二立柱的一侧，所述第四插接凸台插接至所述第二立柱内。

11.根据权利要求2所述的车下吊装框架，其特征在于，还包括安装码；

所述安装码可拆卸连接在所述第一横梁上，所述车下吊装框架通过所述安装码安装至车辆的底部。