[实用新型]新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置有效

专利信息
申请号: 202120870426.8 申请日: 2021-04-26
公开(公告)号: CN215415703U 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 施村东;徐峰;吴新华 申请(专利权)人: 南通智博电子线缆有限公司
主分类号: G01R31/08 分类号: G01R31/08;G01R1/04;G01R1/02
代理公司: 无锡佳拍知识产权代理事务所(普通合伙) 32451 代理人: 张鹿
地址: 226000 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 汽车 abs 抱死 线缆 故障测试 装置
【权利要求书】:

1.新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置,包括盖体(1)、防护棉(2)、外界孔(5)和控制面板(6),其特征在于:所述盖体(1)的底端安装有主体(3),所述盖体(1)的内部设置有防护棉(2),所述盖体(1)的四个拐角处设置有边角防护结构(7),所述主体(3)的内部设置有夹持结构(4),所述夹持结构(4)包括安装槽(401)、连接线束(402)、抵制板(403)和复位弹簧(404),所述安装槽(401)设置在主体(3)的内部,所述安装槽(401)的内壁上均安装有复位弹簧(404),所述复位弹簧(404)的一端固定连接有抵制板(403),所述抵制板(403)的中间位置处安装有连接线束(402),所述盖体(1)的顶端设置有控制面板(6),所述主体(3)的两侧安装有外界孔(5),所述盖体(1)的顶端固定连接有把手(8),所述盖体(1)和主体(3)的一端均设置有固定结构(9)。

2.根据权利要求1所述的新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置,其特征在于:所述复位弹簧(404)与抵制板(403)呈弹性连接,所述复位弹簧(404)均在安装槽(401)的内壁上呈等间距分布。

3.根据权利要求1所述的新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置,其特征在于:所述边角防护结构(7)包括边角防护片(701)、侧板(702)、连接片(703)和弹簧片(704),所述边角防护片(701)均在设置在盖体(1)和主体(3)的四个拐角处,所述边角防护片(701)的底端安装有连接片(703),所述连接片(703)的中间围着磁湖设置有弹簧片(704),所述边角防护片(701)的两侧均安装有侧板(702)。

4.根据权利要求3所述的新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置,其特征在于:所述边角防护片(701)在盖体(1)和主体(3)的中心线上呈对称分布,所述边角防护片(701)在盖体(1)和主体(3)的拐角上呈半弧状。

5.根据权利要求1所述的新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置,其特征在于:所述固定结构(9)包括翻转片(901)、翻杆(902)、正极磁石(903)和负极磁石(904),所述翻转片(901)均安装在盖体(1)的一侧,所述翻转片(901)的底端安装有翻杆(902),所述翻杆(902)的一侧设置有正极磁石(903),所述正极磁石(903)的另一侧安装有负极磁石(904)。

6.根据权利要求5所述的新型汽车ABS防抱死线缆故障测试装置,其特征在于:所述正极磁石(903)与负极磁石(904)之间呈吸附结构,所述翻转片(901)与翻杆(902)之间呈翻转结构。

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