[实用新型]一种公路及桥梁的限高限重装置

权利要求书

1.一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：包括限高架(1)、底座(2)和地磅(3)，所述限高架(1)包括横杆(11)和竖杆(12)，所述竖杆(12)竖直放置且一端连接底座(2)，所述竖杆(12)侧面与所述横杆(11)之间连接有用于调节两者间相对距离的调节组件，所述地磅(3)置于地面且位于所述限高架(1)车辆通过方向的入口侧。

2.根据权利要求1所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述调节组件包括端杆(13)和卡块(134)，所述横杆(11)两端连接于所述端杆(13)，所述端杆(13)远离横杆(11)的一端与所述竖杆(12)连接，所述端杆(13)远离竖杆(12)的一端设有连接槽(132)，所述横杆(11)伸入所述连接槽(132)内，所述连接槽(132)内壁开设有多个限位孔(131)，所述横杆(11)靠近端杆(13)的一端设有限位槽(133)，所述限位槽(133)内滑动连接有卡块(134)，所述卡块(134)伸出所述限位槽(133)与所述限位孔(131)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述限位槽(133)内设有弹簧(136)，所述弹簧(136)一端连接所述限位槽(133)的槽底，另一端连接所述卡块(134)。

4.根据权利要求1所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述调节组件包括螺纹杆(144)和套杆(14)，所述套杆(14)远离横杆(11)的一端与所述竖杆(12)连接，所述套杆(14)靠近横杆(11)的一端设有固定槽(141)，所述横杆(11)沿套杆(14)长度方向穿设于所述固定槽(141)，所述横杆(11)沿长度方向开设有多个固定孔(142)，所述固定槽(141)内壁沿套杆(14)长度方向开设有多个杆孔(143)，所述螺纹杆(144)穿设于所述固定孔(142)和相对应的所述杆孔(143)，所述螺纹杆(144)两端螺纹均连接有连接块(145)，两所述连接块(145)抵紧所述套杆(14)两侧面。

5.根据权利要求1所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述竖杆(12)沿长度方向开设有滑动槽(121)，所述横杆(11)伸入滑动槽(121)内，所述滑动槽(121)内沿竖直方向可转动式安装有丝杆(122)，所述丝杆(122)连接有电机，所述丝杆(122)螺纹连接有调节块(123)，所述调节块(123)滑动连接于所述滑动槽(121)，所述调节块(123)与所述横杆(11)连接。

6.根据权利要求2或3所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述横杆(11)设有限高牌(5)，所述限高牌(5)连接有固定块(51)，所述横杆(11)设有固定杆(53)，所述固定杆(53)远离所述横杆(11)的一端螺纹连接两螺母(52)，所述固定杆(53)穿设于所述固定块(51)，两所述螺母(52)分别抵紧所述固定块(51)的两面。

7.根据权利要求2所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述限位孔(131)的孔壁设有软垫(135)。

8.根据权利要求1所述的一种公路及桥梁的限高限重装置，其特征在于：所述限高架(1)车辆通过方向的入口侧的地面设有减速带(4)，所述地磅(3)位于所述限高架(1)和所述减速带(4)之间。