[实用新型]一种内燃机电动可变配气相位调整机构有效
申请号: | 202120869538.1 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214533105U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 解后循 | 申请(专利权)人: | 浙江工业职业技术学院 |
主分类号: | F01L1/352 | 分类号: | F01L1/352;F01L1/348 |
代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 施春宜 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 电动 可变 相位 调整 机构 | ||
1.一种内燃机电动可变配气相位调整机构,其特征在于:包括进气凸轮轴、排气凸轮轴、行星轮系、发动机曲轴正时齿轮、蜗轮蜗杆机构以及步进电机;其中,所述进气凸轮轴和排气凸轮轴上各安装有一套所述行星轮系;所述发动机曲轴正时齿轮通过一正时齿带连接并传动行星轮系;所述蜗轮蜗杆机构安装于行星轮系的外侧,其包括一蜗轮以及一和蜗轮相啮合的蜗杆;所述蜗轮连接并传动行星轮系;所述步进电机连接并驱动蜗杆。
2.如权利要求1所述的内燃机电动可变配气相位调整机构,其特征在于:所述行星轮系包括行星轮、太阳轮以及行星架;所述行星轮的外侧设置正时齿圈;所述正时齿圈和正时齿带相啮合;所述太阳轮和蜗轮刚性连接;所述行星架刚性连接并驱动进气凸轮轴、排气凸轮轴。
3.如权利要求1所述的内燃机电动可变配气相位调整机构,其特征在于:所述蜗轮蜗杆机构具有自锁功能。
4.如权利要求1所述的内燃机电动可变配气相位调整机构,其特征在于:所述发动机曲轴对安装于进气凸轮轴和/或排气凸轮的正时齿圈的传动比小于2;且所述发动机曲轴对进气凸轮轴和/或排气凸轮轴的总传动比为2:1。
5.如权利要求1所述的内燃机电动可变配气相位调整机构,其特征在于:所述正时齿带上抵接有一张紧轮。
6.如权利要求1所述的内燃机电动可变配气相位调整机构,其特征在于:其包括一防护罩;所述防护罩遮蔽于正时齿带外。
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