[实用新型]高稳定性码头浮桥结构有效
申请号: | 202120868446.1 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214939182U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 尹嫦凤;刘文 | 申请(专利权)人: | 湖北省港路勘测设计咨询有限公司 |
主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14;E01D19/00;F16F15/08 |
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地址: | 430056 湖北省武汉市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 稳定性 码头 浮桥 结构 | ||
1.一种高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:包括多组首尾连接的主浮桥(1)和可拆连接于主浮桥(1)上的支浮桥(2),两组所述主浮桥(1)相邻的一端均设置有第一连接机构(3),所述主浮桥(1)与支浮桥(2)之间设置有第二连接机构(4),所述第一连接机构(3)和第二连接机构(4)均包括多组用于减震的缓冲组件(5)。
2.根据权利要求1所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述缓冲组件(5)包括两个对称设置的卡槽(51)和设置于两个卡槽(51)之间的橡胶块(52),且两个所述卡槽(51)相互靠近的一侧均开设有与橡胶块(52)相适配的凹槽(6),所述橡胶块(52)的两侧均插入凹槽(6)的内部。
3.根据权利要求2所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述橡胶块(52)上贯穿开设有插孔(7),所述卡槽(51)的上表面和下表面均开设有与插孔(7)对应的穿孔(8),所述橡胶块(52)和卡槽(51)通过螺栓(9)固定连接,且螺栓(9)穿设于插孔(7)和穿孔(8)的内部。
4.根据权利要求3所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述第一连接结构还包括有两个设置于卡槽(51)上方的第一安装板(10),两个所述第一安装板(10)分别固定连接于两个相邻的主浮桥(1)上,所述第一安装板(10)上开设有若干与螺栓(9)相适配的安装孔(11),且通过螺栓(9)穿过安装孔(11)和穿孔(8)用于将卡槽(51)固定于所述第一安装板(10)上。
5.根据权利要求2所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述第二连接机构(4)还包括有主型材(12)和与主型材(12)相适配的扣板(13),所述主型材(12)通过螺栓(9)固定于主浮桥(1)上,所述主型材(12)与扣板(13)之间可拆连接,所述卡槽(51)设置于所述扣板(13)远离主型材(12)的一侧。
6.根据权利要求5所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述扣板(13)的顶端呈弯钩状,且所述主型材(12)的顶端开设有勾槽,所述扣板(13)的顶端插入勾槽中时扣板(13)的内壁与主型材(12)的外壁贴合。
7.根据权利要求6所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述扣板(13)上开设有与螺栓(9)相适配的第一通孔(14),所述卡槽(51)靠近扣板(13)的一侧开设有与第一通孔(14)在同一轴线上的第二通孔(15),且螺栓(9)穿过第一通孔(14)和第二通孔(15)用于将卡槽(51)固定于扣板(13)的外部。
8.根据权利要求5所述的高稳定性码头浮桥结构,其特征在于:所述第二连接机构(4)还包括有第二安装板(16),所述第二安装板(16)固定连接于支浮桥(2)上,远离扣板(13)的一侧的卡槽(51)通过螺栓(9)固定安装于安装板上。
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