[实用新型]一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备有效
申请号: | 202120860729.1 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214471605U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 刘帆;叶珏磊;叶锦瑞;吴建彪;刘志红 | 申请(专利权)人: | 武汉锦瑞技术有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26;G01M3/06 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨文录 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发动机 缸盖 干水两试式 气密性 检测 设备 | ||
1.一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备,包括水箱(1),其特征在于:所述水箱(1)的右端固定连接有配电柜(2),所述水箱(1)的右端位于配电柜(2)的前侧固定连接有控制面板(3),所述水箱(1)的背面固定连接有固定架(4)与第一气缸(6),所述固定架(4)的内侧安装有升降架(5),所述升降架(5)的下端与第一气缸(6)的活动端固定连接,所述升降架(5)下端的前侧固定连接有滑轨(7),所述滑轨(7)的上端安装有滑块(8),所述滑块(8)的上端固定连接有活动台(9),所述活动台(9)的边侧对称固定连接有两个定位气缸(10),所述升降架(5)的下端位于滑轨(7)的后侧固定连接有固定板(11),所述固定板(11)的上端固定连接有移动气缸(12),所述移动气缸(12)的活动端与活动台(9)的后侧固定连接,所述升降架(5)的下端位于滑轨(7)的外侧固定连接有第一导向杆(13),所述第一导向杆(13)的外侧安装有第一导向套(14),所述第一导向套(14)的外侧固定连接有试压工装(15),所述第一导向杆(13)的上端固定连接有安装板(16),所述安装板(16)的上端固定连接有充气气缸(17),所述充气气缸(17)的充气端穿过安装板(16)固定连接有充气头(19),所述安装板(16)的上端位于充气气缸(17)的边侧固定连接有第二气缸(18),所述第二气缸(18)的活动端穿过安装板(16)与试压工装(15)的上端固定连接,所述安装板(16)的内部位于充气气缸(17)的边侧固定连接有第二导向套(20),所述第二导向套(20)的内部安装有第二导向杆(21),所述第二导向杆(21)的下端与充气头(19)边侧的上端固定连接,所述升降架(5)下端的转动连接有滑杆(22),所述水箱(1)内部的后侧固定连接有导轨(23)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备,其特征在于:所述配电柜(2)与控制面板(3)、第一气缸(6)、定位气缸(10)、移动气缸(12)、充气气缸(17)、第二气缸(18)电性连接,所述控制面板(3)与第一气缸(6)、定位气缸(10)、移动气缸(12)、充气气缸(17)、第二气缸(18)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备,其特征在于:升降架(5)与固定架(4)滑动连接,所述升降架(5)呈Z字型结构设计,所述升降架(5)上的滑杆(22)的两端与导轨(23)滑动连接,所述导轨(23)关于水箱(1)的竖直中心线对称设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备,其特征在于:所述滑轨(7)与滑块(8)滑动连接,所述滑轨(7)与滑块(8)对称设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备,其特征在于:所述第一导向杆(13)与第一导向套(14)、第二导向杆(21)与第二导向套(20)分别相互套接,所述第一导向杆(13)与第一导向套(14)、第二导向杆(21)与第二导向套(20)分别关于试压工装(15)与安装板(16)的竖直中心线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖干水两试式气密性检测设备,其特征在于:所述试压工装(15)的下端凹字型结构设计。
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