[实用新型]一种带防尘密封结构的齿轮减速机

说明书

本实用新型公开了一种带防尘密封结构的齿轮减速机，包括齿轮减速机主体、位于所述齿轮减速机主体上的输入轴、输出轴、进油口和出油口，所述输入轴和输出轴上均设置有固定环，两个所述固定环的外侧面均安装有挡盖，两个所述挡盖的内部且位于输入轴和输出轴的外部均设置有挡筒，两个所述挡筒均安装于齿轮减速机主体外侧面，两个所述挡盖和挡筒均由对称的两部分拼接而成，两个所述挡盖和挡筒之间均设置有多个挡盖密封圈，所述输入轴和输出轴上且位于两个挡筒的内部均安装有挡筒密封圈，所述进油口和出油口的端口处均设置有油口密封盖。灰尘需要经过折线路径才能进入齿轮减速机的内部，提高了防尘效果，挡盖和挡筒拆卸方便，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及齿轮减速机技术领域，具体领域为一种带防尘密封结构的齿轮减速机。

背景技术

齿轮减速机是通过各级齿轮啮合传动而达到降速目的的一种装置，齿轮减速机一般包括若干个齿轮、输入轴、传动轴、输出轴、进油口和出油口等，通过输入轴将动力传入齿轮减速机内部，利用各级齿轮进行降速，再通过输出轴将动力传出，现有技术中输入轴、输出轴、进油口和排油口在使用的过程中没有增加防护装置，现有的密封圈设计均是防止箱体内的润滑油流出，无法很好地起到防止箱体外的粉尘等进入箱体内，会直接影响减速机的内部零件，降低各零件的使用寿命，部分带有防尘功能的齿轮减速机其虽然做到了防尘的效果，但是在后续的保养过程中，对防尘结构的清洁较为不便，降低了使用者的工作效率。因此，急需对齿轮减速机进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带防尘密封结构的齿轮减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带防尘密封结构的齿轮减速机，包括齿轮减速机主体、位于所述齿轮减速机主体上的输入轴、输出轴、进油口和出油口，所述输入轴和输出轴上均设置有固定环，两个所述固定环的外侧面均安装有挡盖，两个所述挡盖的内部且位于输入轴和输出轴的外部均设置有挡筒，两个所述挡筒均安装于齿轮减速机主体外侧面，两个所述挡盖和挡筒均由对称的两部分拼接而成，两个所述挡盖和挡筒之间均设置有多个挡盖密封圈，所述输入轴和输出轴上且位于两个挡筒的内部均安装有挡筒密封圈，所述进油口和出油口的端口处均设置有油口密封盖，所述齿轮减速机主体的外侧面且位于进油口和出油口的外部均设置有密封筒，两个所述密封筒的端口处均设置有密封筒密封盖。

优选的，两个所述密封筒的内部且位于进油口和出油口的外部均设置有防尘帽。

优选的，所述密封筒密封盖上且位于密封筒的内部设置有限位环，所述限位环的外侧面开有外螺纹，所述密封筒的内侧面开有与外螺纹相匹配的内螺纹。

优选的，所述挡盖密封圈的数量为三个，三个所述挡盖密封圈均匀分布于挡盖和挡筒之间，中间所述挡盖密封圈固定于挡筒的外侧面，两侧所述挡盖密封圈固定于挡盖的内侧面。

优选的，两个所述挡筒密封圈分别固定于输入轴和输出轴上。

优选的，两个所述挡盖均通过螺栓固定于两个固定环上，两个所述挡筒均通过螺栓固定于齿轮减速机主体上，两个所述密封筒均通过螺栓固定于齿轮减速机主体上。

优选的，两个所述挡筒和密封筒与齿轮减速机主体的连接处均设置有密封垫。

优选的，所述油口密封盖和密封筒密封盖上均设置有防滑条纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种带防尘密封结构的齿轮减速机，本实用新型通过三个挡盖密封圈的设计，灰尘需要经过折线路径才能进入挡筒的内部，可有效的防止大量灰尘的进入，提高防尘效果；本实用新型通过密封筒、密封筒密封盖、防尘帽、油口密封盖的设计，进行多次防尘保护，能够有效的避免灰尘通过进油口和出油口进入减速机主体的内部，延长各零件的使用寿命；本实用新型的挡盖和挡筒采用对称两部分拼接而成的设计，当输入轴和输出轴上连接有其它工件时，便于对挡盖和挡筒进行拆卸，从而便于对其内部的工件进行清理、维修和更换，提高工作效率。

附图说明