[实用新型]一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠有效

专利信息
申请号: 202120855431.1 申请日: 2021-04-25
公开(公告)号: CN214492802U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 陆玉平 申请(专利权)人: 广西理工职业技术学院
主分类号: B60R19/18 分类号: B60R19/18
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 刘汉民
地址: 532200 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 缓冲 结构 汽车 保险杠
【权利要求书】:

1.一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠,包括防撞梁主体(1)、挡板(2)、防撞块(3)、安装板(6)和平板(10),其特征在于:所述防撞梁主体(1)表面的一侧固定有挡板(2),防撞梁主体(1)顶端的一侧固定有防撞块(3),且防撞块(3)顶端的中心位置处固定有导向柱(4),所述导向柱(4)顶端的一侧设置有安装板(6),且安装板(6)顶端的一侧固定有支块(8),并且支块(8)远离安装板(6)的一端固定有平板(10),所述平板(10)底端的两侧皆安装有定位锚栓(11),所述支块(8)表面的一侧设置有等间距的通孔(9),所述安装板(6)底端的两侧皆设置有缓冲吸能结构(7),所述安装板(6)底端的中心位置处安装有吸能箱(5),且吸能箱(5)两侧的安装板(6)底端安装有阻尼杆(12),阻尼杆(12)的底端与防撞块(3)的顶端固定连接,所述防撞梁主体(1)表面的两侧皆设置有矩形槽(16)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠,其特征在于:所述吸能箱(5)顶部的两侧皆固定有立柱(13),且立柱(13)表面的一侧缠绕有减震弹簧(14)。

3.根据权利要求1所述的一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠,其特征在于:所述缓冲吸能结构(7)的内部依次设置有主连接臂(701)、主连接扣(702)、转轴(703)、副连接臂(704)、副连接扣(705)、橡胶轮(706)和缓冲弹簧(707),所述安装板(6)底端的两侧皆固定有主连接臂(701),且主连接臂(701)底端的一侧转动安装有转轴(703)。

4.根据权利要求3所述的一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠,其特征在于:所述转轴(703)表面的一侧固定有副连接臂(704),且副连接臂(704)表面的一侧转动安装有橡胶轮(706)。

5.根据权利要求4所述的一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠,其特征在于:所述副连接臂(704)表面的一侧固定有副连接扣(705),且副连接扣(705)表面的一侧安装有缓冲弹簧(707),并且缓冲弹簧(707)一侧的主连接臂(701)表面固定有主连接扣(702),主连接扣(702)与缓冲弹簧(707)的顶端相互连接。

6.根据权利要求2所述的一种带有防撞缓冲结构的汽车前保险杠,其特征在于:所述减震弹簧(14)底端的一侧安装有横板(15),横板(15)与立柱(13)滑动连接,横板(15)的底端与导向柱(4)的顶端固定连接。

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