[实用新型]一种健身车惯性轮结构有效
| 申请号: | 202120851660.6 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN215351802U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 黄广林;周守权 | 申请(专利权)人: | 厦门卫来运动器材有限公司 |
| 主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08;A63B21/00 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 连耀忠 |
| 地址: | 361000 福建省厦*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 健身 惯性 结构 | ||
1.一种健身车惯性轮结构,包括轮体、轮轴和轴承;所述轮体包括大轮体和小皮带轮,且大轮体和小皮带轮在端面处一体相接;所述轮体的中间设有通孔,该通孔贯穿所述大轮体和所述小皮带轮;其特征在于:所述通孔中,在对应于所述小皮带轮的一段设为小孔,在对应于所述大轮体的一段设为大孔,所述轮轴穿插在所述轮体的通孔中,在轮轴的外周面与小孔的孔壁之间形成小间隙,轮轴的外周面与大孔的孔壁之间形成大间隙,两个轴承分别安装在大孔中,并对应适配在轮轴的外周面与大孔的孔壁之间的大间隙中。
2.根据权利要求1所述的健身车惯性轮结构,其特征在于:所述两个轴承的外圈与所述轮体的大孔的孔壁相配合,所述两个轴承的内圈与所述轮轴的外周面相配合。
3.根据权利要求2所述的健身车惯性轮结构,其特征在于:所述两个轴承的靠内一侧的端面之间还设有轴承隔套。
4.根据权利要求3所述的健身车惯性轮结构,其特征在于:所述通孔中,小孔与大孔的交接处形成第一台阶,两个轴承中的其中一个轴承的靠外一侧的端面抵在所述第一台阶处,两个轴承中的另一个轴承的靠外一侧的端面处安装有孔用弹性挡圈,两个轴承及其中间的轴承隔套通过所述孔用弹性挡圈与所述第一台阶的配合而固定在所述轮体的大孔内。
5.根据权利要求4所述的健身车惯性轮结构,其特征在于:所述通孔的第一台阶处还设有让位缺口,该让位缺口处在对应于所述两个轴承中的其中一个轴承的内圈的靠外一侧的端面。
6.根据权利要求4所述的健身车惯性轮结构,其特征在于:所述通孔的大孔中,在对应于装配孔用弹性挡圈的位置处设有卡槽,所述的孔用弹性挡圈嵌在所述卡槽中,并抵在所述两个轴承中的另一个轴承的外圈的靠外一侧的端面处。
7.根据权利要求4所述的健身车惯性轮结构,其特征在于:所述轮轴设有第二台阶,所述两个轴承中的其中一个轴承的内圈的靠外一侧的端面抵在所述第二台阶处。
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