[实用新型]一种钢包热修用滑板有效
申请号: | 202120849269.2 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN215237804U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 王海;祁永旺;苏晓智;许志明;史军锋 | 申请(专利权)人: | 甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B22D41/28 | 分类号: | B22D41/28;B22D41/34 |
代理公司: | 兰州智和专利代理事务所(普通合伙) 62201 | 代理人: | 张英荷 |
地址: | 735100 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢包 热修用 滑板 | ||
1.一种钢包热修用滑板,包括上滑板(1)和下滑板(2),所述上滑板(1)和下滑板(2)上设有流嘴(3),其特征在于:所述上滑板(1)和下滑板(2)之间滑动配合,所述上滑板(1)和下滑板(2)之间对称设有卡紧机构,所述卡紧机构包括设于上滑板(1)内的第一气囊(9),所述第一气囊(9)下方设有与上滑板(1)弹性连接的卡杆(10),所述卡杆(10)一侧等距设有多个卡槽(11),所述下滑板(2)内设有与卡杆(10)相配合的插槽(12),所述插槽(12)内滑动安装有与卡槽(11)相配合的卡块(13),所述卡块(13)上固定有与下滑板(2)弹性连接顶杆(15),所述顶杆(15)一侧设有第二气囊(14)。
2.根据权利要求1所述的钢包热修用滑板,其特征在于:所述上滑板(1)和下滑板(2)上设有避免浇筑过程中两者发生错位的限位部(6)。
3.根据权利要求1所述的钢包热修用滑板,其特征在于:所述卡杆(10)与第一气囊(9)的运动路径相干涉,所述顶杆(15)与第二气囊(14)的运动路径相干涉。
4.根据权利要求1所述的钢包热修用滑板,其特征在于:所述上滑板(1)内设有用于避免第一气囊(9)直接受热的第一隔热层(7),所述下滑板(2)内设有用于避免第二气囊(14)直接受热的第二隔热层(8)。
5.根据权利要求1所述的钢包热修用滑板,其特征在于:所述上滑板(1)的上侧和下滑板(2)的下侧均设有缓冲机构,所述缓冲机构包括减震板(4),所述减震板(4)与上滑板(1)的上侧和下滑板(2)的下侧之间通过弹性件连接。
6.根据权利要求5所述的钢包热修用滑板,其特征在于:所述弹性件为弹簧(5)。
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