[实用新型]一种汽车高润滑制动凸轮轴加工用打磨装置有效
| 申请号: | 202120849008.0 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN215147796U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 黄进 | 申请(专利权)人: | 浙江国昌机械有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/12 | 分类号: | B24B19/12;B24B9/04;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/04 |
| 代理公司: | 北京鑫知翼知识产权代理事务所(普通合伙) 11984 | 代理人: | 孙长江 |
| 地址: | 317602 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 润滑 制动 凸轮轴 工用 打磨 装置 | ||
1.一种汽车高润滑制动凸轮轴加工用打磨装置,包括外部壳体(10),其特征在于:所述外部壳体(10)的左端中间位置处固定连接有第一电机(3),且第一电机(3)的输出轴贯穿外部壳体(10)与夹紧块(4)固定连接,所述第一电机(3)的输出轴外部固定连接有第一转动块(2),且第一转动块(2)的外部转动连接有三角带(5),所述三角带(5)的上侧转动连接有第二转动块(6),且第二转动块(6)的内部固定连接有丝杆(8),且丝杆(8)的左右两端均转动连接有外部壳体(10),所述丝杆(8)的外部螺旋连接有第一滑块(13),且第一滑块(13)的上侧内部滑动连接有第一导杆(7),所述第一导杆(7)的左右两端均固定连接有外部壳体(10),所述外部壳体(10)的下侧内部固定连接有滑轴(12),且滑轴(12)的外部滑动连接有第二滑块(23),所述第二滑块(23)的下侧内部滑动连接有第二导杆(11),且第二导杆(11)的左右两端均固定连接有外部壳体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高润滑制动凸轮轴加工用打磨装置,其特征在于:所述第一滑块(13)及第二滑块(23)的一端均固定连接有电磁推杆(14),且电磁推杆(14)的另一端固定连接有呈左右设置的伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的一端固定连接有传动箱(18),且传动箱(18)的一侧固定连接有第二电机(17),所述传动箱(18)的内部设有打磨头(19)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高润滑制动凸轮轴加工用打磨装置,其特征在于:所述伸缩杆(15)的外部设有第一弹簧(16),且第一弹簧(16)的一端固定连接有传动箱(18),所述第一弹簧(16)的另一端固定连接有电磁推杆(14)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车高润滑制动凸轮轴加工用打磨装置,其特征在于:所述第二滑块(23)的前后两侧均转动连接有压杆(21),且压杆(21)的上端转动连接有定位块(20),且定位块(20)的外部滑动连接有第二滑块(23),所述压杆(21)的下侧固定连接有第二弹簧(22),且第二弹簧(22)的另一端固定连接有第二滑块(23)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车高润滑制动凸轮轴加工用打磨装置,其特征在于:所述第一导杆(7)的左侧外部固定连接有接触块(9),且外部壳体(10)的左端下侧固定连接有控制器(1)。
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