[实用新型]一种整体式被动锥齿轮自动化压淬结构

权利要求书

1.一种整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，所述整体式被动锥齿轮包括螺旋锥齿轮、差速器法兰壳和差速锁端面，采用一体成型加工而成；其特征在于，包括相对设置的上压模、下压模和涨块结构；

所述上压模包括外压环和内压环；所述外压环与螺旋锥齿轮的齿面接触，所述内压环与所述螺旋锥齿轮的安装面相接触；

所述下压模包括安装在涨块结构外部的固定托盘，所述固定托盘的顶面与所述差速锁端面相接触；所述固定托盘的顶面为环形托板，所述环形托板的周向设置有淬火压模底模；

所述涨块结构包括涨芯杆和设置在涨芯杆外部的扩张器；所述扩张器的外壁与差速锁端面的轴颈相配合；

所述固定托盘、所述淬火压模底模和涨块结构形成一个差速器法兰壳容置腔体。

2.根据权利要求1所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述外压环和内压环为两个同心设置的喇叭状结构。

3.根据权利要求2所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述外压环的齿部压面呈角度设置，与所述螺旋锥齿轮的齿面贴合；所述内压环的安装面压面的外径小于安装面的外缘直径，大于差速器法兰壳的顶端直径。

4.根据权利要求1所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述淬火压模底模的内壁为阶梯式设置。

5.根据权利要求1所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述固定托盘为横截面为T型结构，所述固定托盘的中心设置有涨芯杆安装孔，所述固定托盘的顶面设置有用于放置差速锁端面的定位沉槽。

6.根据权利要求5所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述固定托盘的顶面凸出于所述淬火压模底模的底面。

7.根据权利要求1所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述涨芯杆的顶端为倒锥形结构，加压状态下，所述涨芯杆向下移动，使带弹簧结构的扩张器向外涨开。

8.根据权利要求1所述整体式被动锥齿轮自动化压淬结构，其特征在于，所述扩张器的内壁与涨芯杆贴合，所述扩张器的外周设置有多个缺口结构。