[实用新型]新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元

权利要求书

1.新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元，包括安装板（14），其特征在于：所述安装板（14）的内侧面设置有凹槽（16），所述凹槽（16）的内侧面设置有卡槽（15），所述卡槽（15）的内侧面焊接有齿圈（18），所述齿圈（18）的后端面焊接有轮毂圆盘（10），所述轮毂圆盘（10）的内侧面设置有第二安装孔（17），所述第二安装孔（17）的数量为五组，所述安装板（14）的一侧设置有内腔（11），所述内腔（11）远离安装板（14）的一侧固定安装有防尘罩（8），所述内腔（11）的外表面固定安装有法兰（3），所述法兰（3）的内侧面固定安装有内圈（2）。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述内圈（2）的下端面焊接有磁性圈组件（7），所述磁性圈组件（7）远离内圈（2）的一侧焊接有外圈（1）。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述外圈（1）的上端面固定安装有钢球（4），所述钢球（4）的外表面固定安装有保持架（5），所述保持架（5）的材质为尼龙。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述钢球（4）远离磁性圈组件（7）的一侧焊接有下密封圈（6），所述下密封圈（6）的材质为丁腈橡胶。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述法兰（3）的上端面设置有第一安装孔（13），所述第一安装孔（13）的内侧面螺纹连接有螺栓（9）。

6.根据权利要求5所述的新能源汽车非螺纹紧固汽车轮毂轴承单元，其特征在于：所述螺栓（9）的材质为35CrMo。