[实用新型]一种高速公路防护栏缓冲装置有效

专利信息
申请号: 202120845611.1 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN215562176U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 王跃梅 申请(专利权)人: 重庆精恒金属表面处理有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;F16F15/08
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 代理人: 孙人鹏
地址: 401221 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 护栏 缓冲 装置
【权利要求书】:

1.一种高速公路防护栏缓冲装置,包括护拦板(1),所述护拦板(1)外壁面上下两端均对称安装有若干组支撑组件(2),其特征在于:位于同一列的两组支撑组件(2)之间均设有一个转轴(4),所述转轴(4)上套设有圆筒(3),所述支撑组件(2)包括定位板(21)和活动板(22),所述定位板(21)固定连接在护拦板(1)上,所述活动板(22)通过多连杆调节组件滑动连接在定位板(21)上。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置,其特征在于:位于同一列的两组活动板(22)均开设有容纳转轴(4)的柱形孔,转轴(4)与柱形孔转动配合,圆筒(3)的外侧固定粘接有橡胶垫,橡胶垫上均匀开设有多个气孔。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置,其特征在于:所述定位板(21)与活动板(22)内部均中空设置,活动板远离圆筒(3)的一端伸入定位板(21)的内腔中并突出设置有限位沿,限位沿(13)表面固定连接有弹簧(11),弹簧(11)远离限位沿(13)的一端固定连接在定位板(21)的内侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置,其特征在于:所述多连杆调节组件为四连杆调节组件,包括第一连杆(7)、第二连杆(8)、第三连杆(9)和第四连杆(10),第一连杆(7)一端通过中心柱(12)与第二连杆(8)转动连接,第一连杆(7)另一端通过销轴铰接第三连杆(9),第四连杆(10)一端通过销轴铰接第二连杆(8),第四连杆(10)另一端通过中心轴与第三连杆(9)转动连接,转轴(4)伸入活动板(22)的内腔并固定连接中心轴的底部。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路防护栏缓冲装置,其特征在于:所述第一连杆(7)与第二连杆(8)均为规格相同的长连杆,并构成省力杠杆,所述第三连杆(9)与第四连杆(10)均为规格相同的短连杆,并构成费力杠杆。

6.根据权利要求4所述的一种高速公路防护栏缓冲装置,其特征在于:所述定位板(21)靠近圆筒(3)的一侧开设有穿槽,转轴(4)与穿槽滑动配合,定位板(21)内腔上端面开设有容纳中心柱(12)的矩形长槽。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路防护栏缓冲装置,其特征在于:所述护拦板(1)的底部固定设置有多组呈线性分布的长螺杆(5),位于护拦板(1)下端的每个定位板(21)下端面均固定连接有辅助支撑杆(6)。

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