[实用新型]一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车有效
| 申请号: | 202120835794.9 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN215097130U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 马海民;刘稳;左传文;白明涛;罗继国;杜银龙;郭新伟 | 申请(专利权)人: | 中铁一局集团有限公司;中铁一局集团电务工程有限公司 |
| 主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28;E06C5/02;E06C5/32 |
| 代理公司: | 西安毅联专利代理有限公司 61225 | 代理人: | 杨燕珠 |
| 地址: | 710000 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 地铁 架空 接触 作业 | ||
1.一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车,其特征在于,包括:
放置箱,安装在作业梯车本体的上方内部,所述放置箱的左右两侧均螺钉连接有拉动的绳索;
放置板,安装在所述绳索的顶端,所述作业梯车本体的内部底侧安装有防倾斜器;
连接杆,卡合在所述放置箱的上方,所述连接杆的四周贯穿有限位的套板;
凹槽,开设在所述套板的左右两侧,所述套板的左右两侧均卡合有左右移动的卡块。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车,其特征在于:所述连接杆设置有大齿块、中齿轮、旁齿轮、上齿轮、传动杆和固定柱;
大齿块,等间距分布在所述连接杆的前侧,所述大齿块的前侧啮合有传动的中齿轮;
旁齿轮,固定在所述中齿轮轴的左端,所述旁齿轮的上方啮合有上齿轮;
固定柱,固定在所述放置箱的内部顶侧,所述固定柱的中间轴承连接有长度大于左右两侧的固定柱之间间距的传动杆,且固定柱的左侧贯穿固定有上齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车,其特征在于:所述卡块设置有连接柱、左齿块、外齿轮、链条机构、皮带轮和内齿轮;
连接柱,卡合在所述套板的左右两侧,所述连接柱的上方安装有啮合的左齿块,且左齿块的上方啮合有转动的外齿轮;
外齿轮,轴承连接在所述套板的左右两侧,所述外齿轮的轴的中间贯穿固定有水平的链条机构,且链条机构轴的中间贯穿有呈倾斜的皮带轮;
内齿轮,安装在所述皮带轮的前端,所述内齿轮的外侧啮合有卡合的右齿块。
4.根据权利要求3所述的一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车,其特征在于:所述卡块的上方开设有放置移动板的限位槽,且限位槽的尺寸大于移动板和右齿块的尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车,其特征在于:所述套板左右两侧均卡合有升降的移动板,且移动板的右侧等间距分布有右齿块。
6.根据权利要求3所述的一种用于地铁架空接触网的接触网作业梯车,其特征在于:所述外齿轮和内齿轮的转动方向相同,所述连接柱高度大于移动板到限位槽的距离。
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