[实用新型]一种汽车发动机缸体堵盖的精密涂胶工作台

说明书

本申请涉及一种汽车发动机缸体堵盖的精密涂胶工作台，涉及汽车发动机堵盖装配领域，包括工作台以及设置在工作台上的基座和立座，基座上设置有套筒，套筒内设置有凸台，凸台上设置有堵盖，立座上设置有用于对堵盖打胶的注胶装置，注胶装置包括供胶组件、用于限制胶水流向的第一单向电磁阀和第二单向电磁阀、注胶筒、用于对出胶量进行限定的注胶机构、导管以及出胶针，供胶组件设置在注胶筒上并通过第一单向电磁阀与注胶筒连通，注胶机构设置在注胶筒上端，导管设置在注胶筒下端，导管通过第二单向电磁阀与出胶针连通，立座上设置有定位装置，注胶筒设置在定位装置上，本申请具有提高胶量控制效果的作用。

技术领域

本申请涉及汽车发动机堵盖装配领域，尤其是涉及一种汽车发动机缸体堵盖的精密涂胶工作台。

背景技术

目前汽车发动机缸体堵盖在内燃机上属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部并构成燃烧室，作为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑。

公告号为CN212018382U的中国专利公开了一种汽车发动机缸体堵盖的旋转涂胶装置，其包括涂胶枪，还包括基座和立座，基座上设有套筒，套筒内转动连接有中心筒，中心筒内设有中心轴，中心轴的上端连接有凸台，中心筒下端设有第一同步轮，基座上设有基板，基板底面转动连接有第二同步轮，第一同步轮和第二同步轮通过同步带连接，基板上设有伺服电机，伺服电机的电机轴与第二同步轮连接，涂胶枪设置在立座上。

针对上述中的相关技术，发明人认为涂胶枪在每次涂胶的出胶量和出胶速度都是固定的，难以适应不同的工作要求，容易出现多胶或者少胶的情况，从而影响涂胶枪的涂胶质量。

实用新型内容

为了实现胶量控制效果的目的，本申请提供一种汽车发动机缸体堵盖的精密涂胶工作台。

本申请提供的一种汽车发动机缸体堵盖的精密涂胶工作台采用如下的技术方案：

一种汽车发动机缸体堵盖的精密涂胶工作台，包括工作台以及设置在工作台上的基座和立座，所述基座上设置有套筒，所述套筒内设置有凸台，所述凸台上设置有堵盖，所述立座上设置有用于对堵盖打胶的注胶装置，所述注胶装置包括供胶组件、用于限制胶水流向的第一单向电磁阀和第二单向电磁阀、注胶筒、用于对出胶量进行限定的注胶机构、导管以及出胶针，所述供胶组件设置在注胶筒上并通过第一单向电磁阀与注胶筒连通，所述注胶机构设置在注胶筒上端，所述导管设置在注胶筒下端，所述导管通过第二单向电磁阀与出胶针连通，所述立座上设置有定位装置，所述注胶筒设置在定位装置上。

通过采用上述技术方案，调节立座上的定位装置，可使出胶针朝向堵盖的涂胶位置，胶水储存在供胶筒中，涂胶时，胶水通过单向电磁阀进入注胶筒中，通过注胶机构挤压胶水，使得胶水依次通过出胶管、单向电磁阀以及出胶针涂敷在指定位置，提高涂胶的质量和精度。

可选的，所述供胶组件包括供胶筒、第一活塞以及第一活塞杆，所述供胶筒固定连接在注胶筒上，所述供胶筒内部设置有第一空腔，且下端设置有与第一空腔连通的第一供胶口，所述第一活塞设置在第一空腔内，所述第一活塞杆一端与第一活塞固定连接，另一端贯穿供胶筒上端，供胶筒上端开设有若干第一出气孔。

通过采用上述技术方案，供胶筒供胶过程中，第一活塞在气压作用下，随胶水液面高度改变而移动，第一活塞将供胶筒中的胶水与外界隔绝，减少外界因素对胶水使用效果的影响。

可选的，所述注胶机构包括第二活塞、第二活塞杆、固定平台、驱动组件、限位组件、固定板以及导向杆，所述固定平台固定连接在注胶筒上端，所述注胶筒内设置有第二空腔，所述导管与第二空腔连通，所述第二活塞设置在第二空腔内，所述第二活塞杆一端与第二活塞固定连接，另一端同时贯穿注胶筒上端和固定平台，所述注胶筒上端面和固定平台上开设有若干一一对应的第二出气孔，所述固定板固定连接在第二活塞杆远离第二活塞一端，所述导向杆贯穿固定板，且一端固定连接在固定平台上，所述驱动组件设置在固定平台上，所述限位组件设置在固定板与固定平台之间。