[实用新型]配网中低压发电车监控装置有效
申请号: | 202120818928.6 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214660499U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 谢瑾 | 申请(专利权)人: | 中电融安电力保障科技(北京)有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/08;G08B21/18;G08B5/38 |
代理公司: | 北京市鼎立东审知识产权代理有限公司 11751 | 代理人: | 陈佳妹;朱慧娟 |
地址: | 100089 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配网中 低压 电车 监控 装置 | ||
1.配网中低压发电车监控装置,包括发电车(1),其特征在于:所述发电车(1)的内部固定安装有发动机组(2),所述发动机组(2)的左侧固定连接有发电机组(3),所述发动机组(2)的右侧连接有燃料油箱(5),所述发电车(1)的顶部固定安装有监控装置(7),所述燃料油箱(5)的顶部固定安装有液位传感器(8),所述发动机组(2)的外部固定安装有温度传感器一(10),所述发电机组(3)的外部固定安装有温度传感器二(11),所述发电车(1)的内壁上固定安装有温度传感器三(12),所述监控装置(7)的底部固定连接有开关模块(13),所述开关模块(13)与发动机组(2)连通,所述发电车(1)的顶部固定安装有报警器(14)。
2.根据权利要求1所述的配网中低压发电车监控装置,其特征在于:所述发电机组(3)的左侧固定连接有散热装置(4),所述散热装置(4)的顶部固定安装在发电车(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的配网中低压发电车监控装置,其特征在于:所述燃料油箱(5)的顶部固定连接有添加口(6),所述液位传感器(8)的底部固定连接有传感器头(9),所述传感器头(9)延伸至燃料油箱(5)的内部。
4.根据权利要求3所述的配网中低压发电车监控装置,其特征在于:所述传感器头(9)的数量有五个,最左侧所述传感器头(9)位于燃料油箱(5)的底部,所述传感器头(9)从左至右依次升高且升高的高度为燃料油箱(5)高度的20%。
5.根据权利要求1所述的配网中低压发电车监控装置,其特征在于:所述温度传感器一(10)、温度传感器二(11)和温度传感器三(12)的型号均为PT100,所述液位传感器(8)、温度传感器一(10)、温度传感器二(11)和温度传感器三(12)均与监控装置(7)连通。
6.根据权利要求1所述的配网中低压发电车监控装置,其特征在于:所述监控装置(7)包括有信号采集模块、处理器模块以及信号发送模块,所述信号采集模块接收来自液位传感器(8)、温度传感器一(10)、温度传感器二(11)和温度传感器三(12)的信号并将信号传递给处理器模块,所述处理器模块对信号进行处理并通过信号发送模块控制有开关模块(13)、报警器(14)和监控终端(15)。
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